https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/ ガレージネバーランドにようこそ！ モンキー/ゴリラの情報やネバーランドでの作業日記、またモンキー/ゴリラだけのツーリングも行っています。 読み応え満載ですよ！ ja https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97807397.html タンクキャップが入荷したので交換します。このモンキー125 ですが、タンクカバーが装着されていました。ノーマルタンクキャップを外してアコサットレーシングタンクキャップに交換しました。アルミ削り出し感が高級感を醸し出しています。そしてマルチユーティリティバーに... garageneverland 2026-09-21T10:00:00+09:00 モンキー125
このモンキー125 ですが、タンクカバーが装着されていました。

ノーマルタンクキャップを外してアコサットレーシングタンクキャップに交換しました。

アルミ削り出し感が高級感を醸し出しています。

そしてマルチユーティリティバーにナビ用のステーを取り付けます。

その他諸々の作業も完了です。
最後にコーケンメカニカルクラッチレバーにイタリアンフラッグエンブレムを取り付けて完成です。
長かったな〜！
最後に試運転します。


作業し終わった明細は追加も入れるとビックリ価格になりました。








]]> https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97664845.html 腰下分解します。JB02タイプですから4速ミッション仕様です。コレを 5速クロスミッションを組み込みより乗りやすい仕様にします。ケース分解して4速ミッションを取り出します。タケガワ 5速クロスミッションを組み込みます。キタコ製 5速ミッションが廃番のため、今現在では... garageneverland 2026-09-20T14:59:00+09:00 モンキー125
JB02タイプですから4速ミッション仕様です。

コレを 5速クロスミッションを組み込みより乗りやすい仕様にします。

ケース分解して4速ミッションを取り出します。

タケガワ 5速クロスミッションを組み込みます。キタコ製 5速ミッションが廃番のため、今現在ではタケガワさんしか選択の余地がありません。

キャブ車の様に4速が入るクランクケースとは違い、初めから 5速が組み込みできる様にケースにも余裕があります。

ケースを組み込んで腰下完了です。

クラッチカバーはキタコ製クラッチカバーに変更済み。
但し、強化クラッチリフターSETは取り付けます。
ジュラルミン削り出し、ハードアルマイト仕上げのクラッチリフターです。
またクラッチスプリングも付属していますので、エンジンパワーアップしているので必需品です。

そしてSPLカムチェンテンショナーSETも取り付けます。
ハイチューンエンジンでの過酷な使用状況ではノーマルカムチェンテンショナーの変形が発生してしまい思わぬトラブルの原因となります。

こちらもアルミ削り出し材を使用。強度は申し分ありません。そしてプッシュロッドキャップの採用により変形を防止し、トラブルを予防します。

そしてピストンを組み込み、シリンダーヘッドも組み込みます。

完成したエンジンを車体に換装します。

スプロケットをノーマルから変更。
OPMIDマルチメーターなので、メーターで補正変更可能です。

エンジン始動。あっさりと始動します。
Nメカが試運転します。
302号の坂を安易と走り抜けます。

完成しました。Kさま大変お待たせしました。


]]> https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97770597.html またまたOVERレーシングからパーツが入荷しました。マルチユーティリティバーとエンジンスライダーです。OVER尽くしですね。セパレートハンドルのカラーを外して、中間に挿入します。エンジンスライダーも同時に取り付けます。ここでようやくマフラーを取り付けます。チタン... garageneverland 2026-09-13T16:37:00+09:00 モンキー125
マルチユーティリティバーとエンジンスライダーです。

OVER尽くしですね。

セパレートハンドルのカラーを外して、中間に挿入します。



エンジンスライダーも同時に取り付けます。



ここでようやくマフラーを取り付けます。
チタンマフラーなので、汚れには敏感ですから。

TTフォーミュラRS+PRO Mini Lフルチタンマフラーです。
専用設計のアルミビレットステーが類を見ないオリジナリティを演出しています。




]]> https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97736012.html ABS対応ブレーキホースが入荷しました。そして長らくお待たせしていました、コーケンチタンマスタータンクステーも入荷しました。コレでブレーキホースが取り付けできます。リヤブレーキホースも入荷してますので、同時に取り付けます。ホースが長い分ブレーキエアー抜きに時... garageneverland 2026-09-10T14:50:00+09:00 モンキー125 そして長らくお待たせしていました、コーケンチタンマスタータンクステーも入荷しました。



コレでブレーキホースが取り付けできます。



リヤブレーキホースも入荷してますので、同時に取り付けます。


ホースが長い分ブレーキエアー抜きに時間がかかります。

完了しました。





]]> https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97536501.html ブレーキマスターシリンダー、クラッチレバーなども交換します。ブレーキマスターはブレンボRCSラジアルマスター。フルードタンクステーもチタン製をチョイス。残念ながらまだ入荷していません。クラッチレバーはコーケンメカニカルクラッチホルダーキットです。こだわりの逸... garageneverland 2026-08-30T17:10:00+09:00 モンキー125 ブレーキマスターはブレンボRCSラジアルマスター。


フルードタンクステーもチタン製をチョイス。残念ながらまだ入荷していません。
クラッチレバーはコーケンメカニカルクラッチホルダーキットです。
こだわりの逸品ですね。
クラッチレバースイッチも新たに新設し直さないといけません。




ハンドルがセパハンになりましたので、パイプ部に穴開け加工等必要になります。

メーターはOPMIDマルチメーターです。
照明の明るさ、多機能メーターですが、操作性には優れています。

アクティブからグッドリッジビルドアラインブレーキホースが入荷しました。

ABSタイプですから、ホース本数も多いですね。

ABSモジュールからも取り出しますからフェールタンクも外さないといけません。

オーナーさまが来店です。作業にお時間頂いておりますから、いろいろ妄想しているようです。
そういう時間が1番楽しい時間かもしれませんね♪






]]> https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97699209.html 日曜日はNメカがいますので、クイック作業が可能です。朝イチでAさまが来店です。エンジンオイル交換依頼です。お話し序でに、大きなご注文いただきました。あざ〜す！まだまだいろいろ妄想しているそうで、気持ちは若者ですね〜！ garageneverland 2026-08-30T11:20:00+09:00 モンキー125
朝イチでAさまが来店です。

エンジンオイル交換依頼です。
お話し序でに、大きなご注文いただきました。あざ〜す！

まだまだいろいろ妄想しているそうで、気持ちは若者ですね〜
！


]]> https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97628440.html Kさまのグロムの納車整備していきます。Gクラフトのデモグロムですが？使用状況も分かりませんので、一応確認しながら点検していきます。消耗品のスパークプラグ、エンジンオイル、オイルフィルター、そしてバッテリーが付いていませんでしたので、バッテリーの取り付け等な... garageneverland 2026-08-24T10:00:00+09:00 モンキー125
Gクラフトのデモグロムですが？使用状況も分かりませんので、一応確認しながら点検していきます。

消耗品のスパークプラグ、エンジンオイル、オイルフィルター、そしてバッテリーが付いていませんでしたので、バッテリーの取り付け等などなど・・・

また交換した部分のネジの増し締めなど、点検項目が多くなります。







]]> https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97628739.html 腰上を分解。クラッチ部分、ジェネレーター部分も分解していよいよ腰下に取り掛かります。 garageneverland 2026-08-17T10:00:00+09:00 モンキー125


クラッチ部分、ジェネレーター部分も分解していよいよ腰下に取り掛かります。


]]> https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97628290.html エンジン作業台に移ったモンキー125エンジンです。重いので、移動も慎重に行います。Nメカの腰を痛めてはいけないし？無事にエンジン作業台に載りました。 garageneverland 2026-08-16T15:26:00+09:00 モンキー125

重いので、移動も慎重に行います。

Nメカの腰を痛めてはいけないし？

無事にエンジン作業台に載りました。


]]> https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97627803.html 長らくお預かりしていました。作業順番待ちでした。ようやく作業にかかれます。Nさま大変お待たせしました。今回はキタコパワーパック125キットにやをタケガワ 5速クロスミッションを組み込みます。先ずはエンジンを下ろしていきます。マフラー及び補器類を外していきます。... garageneverland 2026-08-16T13:45:00+09:00 モンキー125 作業順番待ちでした。ようやく作業にかかれます。Nさま大変お待たせしました。

今回はキタコパワーパック125キットにやを
タケガワ 5速クロスミッションを組み込みます。

先ずはエンジンを下ろしていきます。

マフラー及び補器類を外していきます。

非常にきれいな車両ですから、キズを付けないように気を使います。

重いエンジンも無事下ろして、エンジン作業台に持ち込みます。



今回は腰下分解して 5速組み込みします。全バラ状態になります。

Nメカも作業手順を忘れないように、スマホカメラに納めていきます。










]]> https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97613409.html デモモンキー125でしたが、無事に売約成立しました。大阪府河内長野市のMさまが、お決めいただきました。ほぼ整備は完了していますが、納車前に取り付けて欲しいアクセサリーを取り付けます。USB電源とスマホホルダーです。電源口がUSB type Cなので、まだまだ数少ないのです... garageneverland 2026-08-13T14:13:00+09:00 モンキー125
大阪府河内長野市のMさまが、お決めいただきました。

ほぼ整備は完了していますが、納車前に取り付けて欲しいアクセサリーを取り付けます。

USB電源とスマホホルダーです。

電源口がUSB type Cなので、まだまだ数少ないのですが、これからの主流になると思います。


スマホホルダーはラムマウントを選択しました。ワタシも使用していましたが、振動等にも強く、吸収してくれます。
安いスマホホルダーでは振動をモロに受け止めて、スマホがトラブルになるといった症状がありました

逆テーパー状のゴムマウントでスマホを抑えるのでスマホに優しいんです。

またマウントが分割式なので、いろいろな組み合わせもできます




]]> https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97595034.html 早速オーナーさまが来店です。このモデルが気に入って購入されたので、大変ご満足の様子です。ブレーキキャリパーもブレンボに変更してあるので、ノーマルレバーでは非常に握りにくそうなので、アクティブSTFレバーに変更しました。クラッチレバーも同様に交換しました。ライ... garageneverland 2026-08-10T10:00:00+09:00 モンキー125
このモデルが気に入って購入されたので、大変ご満足の様子です。

ブレーキキャリパーもブレンボに変更してあるので、ノーマルレバーでは非常に握りにくそうなので、アクティブSTFレバーに変更しました。クラッチレバーも同様に交換しました。



ライトカスタムですが、至る所にGクラフトアルミパーツが付いているので、お買い得でしたね。


]]> https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97397428.html フォーク取り付けする序でに、ステム、セパハントップブリッジに交換です。この辺りにはいろいろなパーツが絡んでいますので、結構大変です。ブレーキキャリパー類も外してマスターシリンダーも外しますが、ABSの配管が付いていますので、結構面倒くさいです。トップブリッジ... garageneverland 2026-07-26T13:30:00+09:00 モンキー125
この辺りにはいろいろなパーツが絡んでいますので、結構大変です。

ブレーキキャリパー類も外してマスターシリンダーも外しますが、ABSの配管が付いていますので、結構面倒くさいです。

トップブリッジからメインキーを外します。ネジロックがきつくてなかなか外れません。

ステムも交換して、トップブリッジ、セパハンを取り付けます。

続いてリヤ部分に移ります。

OVERレーシング製Snella Miniアルミ削り出しスイングアームに同じくOVERアラゴスタリヤサスに交換します。

ピポットシャフトはもちろんKOOD製クロモリシャフトです。
前後アクスルシャフトとスイングアームシャフトの3本ですよ。




]]> https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97501185.html 日曜日はNメカが来ていますから、クイック作業も少しは行えます。但し、事前にご連絡いただいたお客様のみになりますが！今日もお昼前にモンキー125 の新規オーナーさまが来店です。岩手県から仕事の都合で名古屋に来たそうです。たまたま近くにモンキーショップが有ってラッ... garageneverland 2026-07-19T21:30:00+09:00 モンキー125
但し、事前にご連絡いただいたお客様のみになりますが！

今日もお昼前にモンキー125 の新規オーナーさまが来店です。

岩手県から仕事の都合で名古屋に来たそうです。
たまたま近くにモンキーショップが有ってラッキーでした♪

名古屋に来てからモンキー125 を購入したそうで、メンテナンスしてくれるお店を探していたそうです。

最近はバイクはネットで見つけて、購入。メンテは近くの信頼できるお店に任せると言う風潮らしいです。

オイル交換とチェーン交換もでしたが、チェーンの場合、前後スプロケも摩耗しているようで、スプロケも同時交換した方がお得ですよ♪と説明。
奏功してるとタイヤも摩耗してるので、どうするか？ちょっと考えてもらいます。

必要ならばネバーランドでも取り寄せ出来ますから。




午後から日進のSさまがオイル交換に来店です。

ゴリラタンクになり、後続距離が延びたので燃費を測っているらしいです。

メーターの燃料計はアバウトな感じなので、ご自身で計算されるのが良いと説明しました。

オイルフィルターも交換してお帰りに。





]]> https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97429524.html Aさまのモンキー164ccのステップ交換します。長距離ツーリングしてステップ位置が気になったようです。ちょい乗りならノーマルステップでもいいのかもしれませんが、長距離走ると足が疲れるようです。早速パーツ発注です。ヨシムラ製かOVERレーシング製か？Aさまのマフラーは... garageneverland 2026-07-06T10:00:00+09:00 モンキー125
長距離ツーリングしてステップ位置が気になったようです。

ちょい乗りならノーマルステップでもいいのかもしれませんが、長距離走ると足が疲れるようです。

早速パーツ発注です。
ヨシムラ製かOVERレーシング製か？

AさまのマフラーはUSヨシムラ製マフラーですが、何故か？ステップはOVERレーシング製になりました。
車体に合わせてブラックアルマイト仕様になりました。

注文するとメーカーに在庫あり、翌日には届いていました。

早速取り付けます。




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