<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF
 xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
 xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"
 xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
 xmlns:taxo="http://purl.org/rss/1.0/modules/taxonomy/"
 xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
 xmlns:syn="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
 xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
>
<channel rdf:about="https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/">
<title>ガレージネバーランドの週刊カスタム情報 - モンキー125</title>
https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/</link>
<description>ガレージネバーランドにようこそ！
モンキー/ゴリラの情報やネバーランドでの作業日記、またモンキー/ゴリラだけのツーリングも行っています。
読み応え満載ですよ！
</description>
<dc:language>ja</dc:language>
<admin:generatorAgent rdf:resource="http://blog.livedoor.com/?v=2.0" />
<items>
 <rdf:Seq>
  <rdf:li rdf:resource="https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/96577497.html" />
  <rdf:li rdf:resource="https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/96557887.html" />
  <rdf:li rdf:resource="https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/94224019.html" />
  <rdf:li rdf:resource="https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/94223966.html" />
 </rdf:Seq>
</items>
</channel>

<item rdf:about="https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/96577497.html">
<title>モンキー125OV44アルミフレーム製作記その14（完成）</title>
https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/96577497.html</link>
<description>完成したモンキー125を店の前に出して撮影しました。ワタシが久しぶりにモンキー125に跨ってお店の前まで乗ってみました。暫くぶりの感触です。懐かしい感覚が蘇ってきた感じです。そんな余韻に浸る間もなく、撮影しました。</description>
<dc:creator>garageneverland</dc:creator>
<dc:date>2026-01-15T14:09:00+09:00</dc:date>
<dc:subject>モンキー125</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[完成したモンキー125を店の前に出して撮影しました。<br><br>ワタシが久しぶりにモンキー125に跨ってお店の前まで乗ってみました。<br><br>暫くぶりの感触です。懐かしい感覚が蘇ってきた感じです。<br><br>そんな余韻に浸る間もなく、撮影しました。<br><br><a href="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/c/f/cf79efab.jpg" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/c/f/cf79efab-s.jpg" width="480" height="360" alt="IMG_7668" id="113684887" class="pict"></a><br><br><a href="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/7/f/7f711040.jpg" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/7/f/7f711040-s.jpg" width="480" height="360" alt="IMG_7670" id="113684888" class="pict"></a><br><br><a href="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/8/c/8cb1bb6c.jpg" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/8/c/8cb1bb6c-s.jpg" width="480" height="360" alt="IMG_7674" id="113684889" class="pict"></a><br><br><a href="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/9/8/9888c76d.jpg" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/9/8/9888c76d-s.jpg" width="480" height="360" alt="IMG_7675" id="113684890" class="pict"></a><br><br><a href="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/7/4/74698caa.jpg" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/7/4/74698caa-s.jpg" width="480" height="360" alt="IMG_7676" id="113684891" class="pict"></a><br><br><a href="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/b/9/b9dcbf06.jpg" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/b/9/b9dcbf06-s.jpg" width="480" height="360" alt="IMG_7677" id="113684892" class="pict"></a><br><br><br><br><br>]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/96557887.html">
<title>モンキー125OV44アルミフレーム製作記その13</title>
https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/96557887.html</link>
<description>ウインカーはデイトナ製LEDウインカーを採用です。アルミボディ/マットブラック仕上げ。ヨーロッパのECE規格クリアしています。シーケンシャルタイプでは無く、通常のウインカーです。リヤも交換しますので、テールランプ一式を外してウインカーを取り外します。今日はたくさ...</description>
<dc:creator>garageneverland</dc:creator>
<dc:date>2026-01-11T18:35:00+09:00</dc:date>
<dc:subject>モンキー125</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[ウインカーはデイトナ製LEDウインカーを採用です。アルミボディ/マットブラック仕上げ。ヨーロッパのECE規格クリアしています。<br><br>シーケンシャルタイプでは無く、通常のウインカーです。リヤも交換しますので、テールランプ一式を外してウインカーを取り外します。<br><br><a href="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/4/3/4364b160.jpg" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/4/3/4364b160-s.jpg" width="480" height="360" alt="IMG_7613" id="113664711" class="pict"></a><br><br><a href="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/a/9/a9cbd861.jpg" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/a/9/a9cbd861-s.jpg" width="480" height="360" alt="IMG_7614" id="113664712" class="pict"></a><br><br><a href="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/b/f/bf2c6ad7.jpg" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/b/f/bf2c6ad7-s.jpg" width="480" height="360" alt="FullSizeRender" id="113664715" class="pict"></a><br><br><br>今日はたくさんのお客さまが来店いただいたので、新しいデモモンキー125も展示していると、興味を示してくれます。<br><br>車体に跨ったり、エンジンをかけてエンジンサウンドを聴いたりしてもらいました。<br><br>ゼロから制作したので、まだ価格は決まっていません。が！それ相応の価格にはなりますね。<br>アルミフレームだけでモンキー125車両が買えてしまうので言わずもがなですね。<br><br>各部分のパーツは今1番良いパーツを選んでいます。コレはワタシの主観的ですが。<br><br>エンジンも敢えてJB02タイプを選択していますし、それには訳があるんですよ。<br><br>4速ミッションを5速ミッションに変更して乗りやすくしたり、ハイコンプピストン採用してノーマルエンジンよりもパワーアップしています。<br>但し、ビッグスロットルは取り付けていませんから、更なるパワーアップの時には交換もありですね。<br><br>一応エンジンもオイルクーラーやら強化カムチェン、強化オイルポンプなども装備しています。<br>オイルクーラーの取り出しにはシリンダーから取り出すシリンダーを選択。<br>シフトアップ製アルミシリンダーです。シリンダーがブラック仕上げなのはグロム用なのでかな？<br>何となくモンキー8インチのノーマルエンジンに似ていますね。<br><br>ほぼ完成しました。<br><br>]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/94224019.html">
<title>モンキー125OV44アルミフレーム製作記その2</title>
https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/94224019.html</link>
<description>足回りはフロントフォークがテクニクスtascカートリッジフォーク、リヤショックはOVERレーシング製OVERナイトロンR3タイプを採用。ストリート仕様なのでリザーバータンク付まで必要無いとの結論です。アウターチューブはカシマコート仕上げoverナイトロンもボディはカシマコ...</description>
<dc:creator>garageneverland</dc:creator>
<dc:date>2025-01-07T11:24:14+09:00</dc:date>
<dc:subject>モンキー125</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[足回りはフロントフォークがテクニクスtascカートリッジフォーク、リヤショックはOVERレーシング製OVERナイトロンR3タイプを採用。ストリート仕様なのでリザーバータンク付まで必要無いとの結論です。<br /><br /><a  target="_blank" href="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/6/5/65eb80cf.jpg"><img  class="pict" id="111150982" alt="FullSizeRender" height="360" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/6/5/65eb80cf-s.jpg"></a><br /><br /><br /><a  target="_blank" href="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/7/1/718ae05d.jpg"><img  class="pict" id="111150983" alt="FullSizeRender" height="360" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/7/1/718ae05d-s.jpg"></a><br /><br /><br /><a  target="_blank" href="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/6/5/65cdc180.jpg"><img  class="pict" id="111150984" alt="FullSizeRender" height="360" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/6/5/65cdc180-s.jpg"></a><br /><br />アウターチューブはカシマコート仕上げ<br /><br /><br /><br /><a  target="_blank" href="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/0/6/06826085.jpg"><img  class="pict" id="110158187" alt="DSC00919" height="320" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/0/6/06826085-s.jpg"></a><br /><br /><br /><a  target="_blank" href="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/d/b/dba18ba3.jpg"><img  class="pict" id="110158188" alt="DSC00920" height="320" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/d/b/dba18ba3-s.jpg"></a><br /><br /><br /><a  target="_blank" href="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/c/7/c7346810.jpg"><img  class="pict" id="110158189" alt="DSC00921" height="320" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/c/7/c7346810-s.jpg"></a><br /><br /><br />overナイトロンもボディはカシマコート仕上げです。<br /><br />スイングアームもOVER製OVタイプスタビ無しSTDサイズです。<br />スタビほどの強度とチェーンと干渉して傷が付くのを嫌って敢えて無しです。<br /><br />ホイールは同じくOVER製GP-Ⅴセット。新型5本スポークタイプのアルミ鍛造ホイールです。<br />チタンカラーが美しいですね。<br /><br /><a  target="_blank" href="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/6/6/66307b03.jpg"><img  class="pict" id="111103887" alt="FullSizeRender" height="360" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/6/6/66307b03-s.jpg"></a><br /><br /><br /><a  target="_blank" href="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/1/b/1b2881c6.jpg"><img  class="pict" id="111103888" alt="FullSizeRender" height="360" width="480" src="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/1/b/1b2881c6-s.jpg"></a><br /><br /><br /><br />ステップ類は同じくOVER製パックステップ4ポジションを選択。<br /><br />ステムは純正ノーマルを採用。トップブリッジはOVER製を採用。<br /><br />ハンドルはパイプハンドルを採用するので、パイプハンドル用です。<br />シフトアップのノーマルダウンハンドルを採用。<br /><br />大まかなところはこんな感じで、作業状況によっては変更もありです。<br /><br /><br /><br /><br /><br />]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/94223966.html">
<title>モンキー125OV44アルミフレーム製作記</title>
https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/94223966.html</link>
<description>いよいよOVERレーシング製OV44アルミフレームからのモンキー125の製作を始めます。お客さま優先なので、のんびりと作業になりますが、長い目で見てくださいね♪いろいろ集まったパーツだけでは足りませんが、これから補充していきます。エンジンがJB02なのでアフターパーツも...</description>
<dc:creator>garageneverland</dc:creator>
<dc:date>2025-01-06T08:08:00+09:00</dc:date>
<dc:subject>モンキー125</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[いよいよOVERレーシング製OV44アルミフレームからのモンキー125の製作を始めます。<br><br>お客さま優先なので、のんびりと作業になりますが、長い目で見てくださいね♪<br><br>いろいろ集まったパーツだけでは足りませんが、これから補充していきます。<br><br>エンジンがJB02なのでアフターパーツもいろいろ出回っています。<br><br>今回はキタコパワーパワーパック125を採用。<br><br>圧縮比12.2:1(ノーマル比9.3:1)<br><br>ダイナモデータ比ノーマル8.5ps<br>パワーパック125 13ps<br><br>の違いが出ます。<br><br>ノーマルは4速ミッションですがこちらもしっかりと変更しています。<br>タケガワ5速クロスミッションに変更。<br><br>今現在、キタコ5速ミッションが販売していないので、タケガワさん一択ですね。<br><br>勿論、強化カムチェン、強化オイルポンプ、カムチェンテンショナー、軽量オイルフィルターローター、クランクシャフトサポートアダプターなども装備して万全を確保します。<br><br><a href="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/3/a/3a526608.jpg" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/3/a/3a526608-s.jpg" width="480" height="360" alt="IMG_4946" id="111153183" class="pict"></a><br><br>OV44アルミフレームはJB02及びJB03/05どちらにも対応しています。<br><br>この辺りは、OVERレーシングさんの努力が見られますね。<br><br>但し、価格がモンキー125と同価格なのはちょっとびっくり‼️ですね。<br><br><a href="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/b/5/b5f05602.jpg" target="_blank"><img src="https://livedoor.blogimg.jp/garageneverland/imgs/b/5/b5f05602-s.jpg" width="480" height="320" alt="DSC00081" id="107722068" class="pict"></a><br><br>続きます。<br><br><br><br><br><br>]]>
</content:encoded>
</item>

</rdf:RDF>