https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/ ガレージネバーランドにようこそ！ モンキー/ゴリラの情報やネバーランドでの作業日記、またモンキー/ゴリラだけのツーリングも行っています。 読み応え満載ですよ！ ja https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97976598.html フロントホイールを外します。ドラムブレーキ部分も外して、新たにシフトアップディスクハブを取り付け、同様にシフトアップキャリパーも取り付けます。小型なサイズなので、8インチホイールでもキャリパーがホイールに干渉しません。マスターシリンダーもfrandoラジアルポン... garageneverland 2026-10-25T14:17:00+09:00 作業日誌
小型なサイズなので、8インチホイールでもキャリパーがホイールに干渉しません。



マスターシリンダーもfrandoラジアルポンプマスターを取り付けます。
最近モデルチェンジしたようで、より洗練されたマスターに変わりました。
ブレーキフルードタンクもスモークタイプでホースはタイゴンタイプですね。



続いてウインカースイッチ及びクラッチレバーも変更です。

]]> https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97976553.html Kさまの8インチモンキーをディスクブレーキ化します。そしてアルミホイールにも変更です。ディスクブレーキ化に伴い、ハンドルスイッチ及びハイスロ変更します。 garageneverland 2026-10-25T11:23:00+09:00 作業日誌
そしてアルミホイールにも変更です。

ディスクブレーキ化に伴い、ハンドルスイッチ及びハイスロ変更します。








]]> https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97885812.html 土岐市のTさまのモンキーですが、足回りを全面的に変更します。そのままでも良かったのですが、オーナーさまがゲイルスピードアルミ10インチホイールを手に入れたので、全面的に変更になりました。フロントはディスクでしたが、リヤはドラム仕様でした。ゲイルホイールは前後... garageneverland 2026-10-18T18:08:00+09:00 作業日誌
そのままでも良かったのですが、オーナーさまがゲイルスピードアルミ10インチホイールを手に入れたので、全面的に変更になりました。

フロントはディスクでしたが、リヤはドラム仕様でした。

ゲイルホイールは前後ディスク仕様になりますので、その辺りも含めて色々交換になります。

フレームもGC020アルミフレームに変更していますから、フロント部分も強化します。

今付いているのはφ27フォークですが、より強度を求めてφ30NSR miniフォークに変更します。
ブレーキ部分も前後ブレンボキャリパーに変更です。

パーツがほぼ揃いましたので、分解していきましょう。

フレームをアルミフレームに交換したので、ほぼネバーランド仕様です。


]]> https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97877088.html 週末でしたが、Nメカのお陰でサクサクと作業が進みました。キタコさんからDOHCバージョンアップキットが入荷したので組み込みます。エンジンを車体から下ろしてエンジン台に載せます。腰上を分解してみました。アルミメッキシリンダースカート部分に欠けがありました。交換で... garageneverland 2026-10-18T11:30:00+09:00 作業日誌
キタコさんからDOHCバージョンアップキットが入荷したので組み込みます。

エンジンを車体から下ろしてエンジン台に載せます。

腰上を分解してみました。
アルミメッキシリンダースカート部分に欠けがありました。交換ですね。

欠けた部分は何処に行ったのだろう？
内部まで確認しましたが確認できませんでした。

新しいシリンダーを組み込みDOHCヘッドを組み込んでいきます。

完成しました。








]]> https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97918049.html 土岐市のTさまのモンキー10インチですが、足回りと共にエンジンもカスタムしていきます。何せ買ったモンキーが某オークションなのでどんな状態なのかもわかりません？車体をカスタムし終わった後、オーナーさまが乗ったのですが、エンジンに不安があるそうなので、組み換えま... garageneverland 2026-10-11T17:49:00+09:00 作業日誌 何せ買ったモンキーが某オークションなのでどんな状態なのかもわかりません？

車体をカスタムし終わった後、オーナーさまが乗ったのですが、エンジンに不安があるそうなので、組み換えます。

タケガワRステージボアアップキットにタケガワ 5速クロスミッション、スペシャルクラッチ仕様です。

エンジンを車体から下ろして、作業台に持ち込みました。

Nメカから報告が！ケースが溶接されています。との連絡です。

ケース上側が溶接痕があります。
ボアアップキットも新しくしますし、この際、ケースがメーカーから出るうちに交換しましょう。
幸いにもネバーランドに一台分ケースの在庫がありました。





]]> https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97916876.html Nさまが来店です。開店前からお待ちいただいていた様でオイル交換しました。Nメカがグリップが減ってツルツルするので、交換お勧めします。で！交換します。キジマドクターグリップをチョイス。新しいグリップは握り具合も最高ですね😀 garageneverland 2026-10-11T12:12:00+09:00 作業日誌 開店前からお待ちいただいていた様でオイル交換しました。

Nメカがグリップが減ってツルツルするので、交換お勧めします。

で！交換します。

キジマドクターグリップをチョイス。

新しいグリップは握り具合も最高ですね😀







]]> https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97808523.html Mさまのゴリラ10インチのキャリパー交換します。フロントキャリパー部分からブレーキフルードが若干滲み出るのでオーバーホールも可能でしたが、今回はキャリパー交換となりました。キャリパーはブレンボからゲイルスピードエラボレートキャリパーに変更です。が？ゲイルキャ... garageneverland 2026-10-03T15:34:00+09:00 作業日誌
フロントキャリパー部分からブレーキフルードが若干滲み出るのでオーバーホールも可能でしたが、今回はキャリパー交換となりました。

キャリパーはブレンボからゲイルスピードエラボレートキャリパーに変更です。
が？ゲイルキャリパーの幅が若干広くホイールと干渉してしまいました。
オーナーさまと確認して同じキャリパーに交換しました。

ブレンボキャリパーもメーカーに送ればオーバーホールが可能でしたが、オーナーさまのご要望でしたので交換となりました。


]]> https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97855632.html 今週のNメカは土曜日に来ます。日曜日はいませんので、ワタシが応対します。作業はできませんのでよろしくお願いします。 garageneverland 2026-09-29T17:01:00+09:00 作業日誌
日曜日はいませんので、ワタシが応対します。作業はできませんのでよろしくお願いします。


]]> https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97807397.html タンクキャップが入荷したので交換します。このモンキー125 ですが、タンクカバーが装着されていました。ノーマルタンクキャップを外してアコサットレーシングタンクキャップに交換しました。アルミ削り出し感が高級感を醸し出しています。そしてマルチユーティリティバーに... garageneverland 2026-09-21T10:00:00+09:00 作業日誌
このモンキー125 ですが、タンクカバーが装着されていました。

ノーマルタンクキャップを外してアコサットレーシングタンクキャップに交換しました。

アルミ削り出し感が高級感を醸し出しています。

そしてマルチユーティリティバーにナビ用のステーを取り付けます。

その他諸々の作業も完了です。
最後にコーケンメカニカルクラッチレバーにイタリアンフラッグエンブレムを取り付けて完成です。
長かったな〜！
最後に試運転します。


作業し終わった明細は追加も入れるとビックリ価格になりました。








]]> https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97807769.html Tさまの8インチモンキーのキャブからガソリンが漏れるそうです。ジェット類にゴミ等付着してオーバーフローしている感じです。早速キャブを分解清掃します。フロートチャンバー内は通常ではガソリンのみですが？ゴミ？など付着しています。ジェット類もエアーで清掃して元に... garageneverland 2026-09-20T20:00:00+09:00 作業日誌
ジェット類にゴミ等付着してオーバーフローしている感じです。

早速キャブを分解清掃します。

フロートチャンバー内は通常ではガソリンのみですが？ゴミ？など付着しています。
ジェット類もエアーで清掃して元に戻します。


]]> https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97664845.html 腰下分解します。JB02タイプですから4速ミッション仕様です。コレを 5速クロスミッションを組み込みより乗りやすい仕様にします。ケース分解して4速ミッションを取り出します。タケガワ 5速クロスミッションを組み込みます。キタコ製 5速ミッションが廃番のため、今現在では... garageneverland 2026-09-20T14:59:00+09:00 作業日誌
JB02タイプですから4速ミッション仕様です。

コレを 5速クロスミッションを組み込みより乗りやすい仕様にします。

ケース分解して4速ミッションを取り出します。

タケガワ 5速クロスミッションを組み込みます。キタコ製 5速ミッションが廃番のため、今現在ではタケガワさんしか選択の余地がありません。

キャブ車の様に4速が入るクランクケースとは違い、初めから 5速が組み込みできる様にケースにも余裕があります。

ケースを組み込んで腰下完了です。

クラッチカバーはキタコ製クラッチカバーに変更済み。
但し、強化クラッチリフターSETは取り付けます。
ジュラルミン削り出し、ハードアルマイト仕上げのクラッチリフターです。
またクラッチスプリングも付属していますので、エンジンパワーアップしているので必需品です。

そしてSPLカムチェンテンショナーSETも取り付けます。
ハイチューンエンジンでの過酷な使用状況ではノーマルカムチェンテンショナーの変形が発生してしまい思わぬトラブルの原因となります。

こちらもアルミ削り出し材を使用。強度は申し分ありません。そしてプッシュロッドキャップの採用により変形を防止し、トラブルを予防します。

そしてピストンを組み込み、シリンダーヘッドも組み込みます。

完成したエンジンを車体に換装します。

スプロケットをノーマルから変更。
OPMIDマルチメーターなので、メーターで補正変更可能です。

エンジン始動。あっさりと始動します。
Nメカが試運転します。
302号の坂を安易と走り抜けます。

完成しました。Kさま大変お待たせしました。


]]> https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97770597.html またまたOVERレーシングからパーツが入荷しました。マルチユーティリティバーとエンジンスライダーです。OVER尽くしですね。セパレートハンドルのカラーを外して、中間に挿入します。エンジンスライダーも同時に取り付けます。ここでようやくマフラーを取り付けます。チタン... garageneverland 2026-09-13T16:37:00+09:00 作業日誌
マルチユーティリティバーとエンジンスライダーです。

OVER尽くしですね。

セパレートハンドルのカラーを外して、中間に挿入します。



エンジンスライダーも同時に取り付けます。



ここでようやくマフラーを取り付けます。
チタンマフラーなので、汚れには敏感ですから。

TTフォーミュラRS+PRO Mini Lフルチタンマフラーです。
専用設計のアルミビレットステーが類を見ないオリジナリティを演出しています。




]]> https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97766799.html 土岐のTさまの10インチモンキーです。ゲイルスピードアルミ鍛造ホイールを手に入れた様で、足周りを変身しますよう現在も10インチ仕様ですが、より強固なカスタム化になりますね。先ずは見積もりからはじめましょう♪ garageneverland 2026-09-12T18:56:00+09:00 作業日誌
ゲイルスピードアルミ鍛造ホイールを手に入れた様で、足周りを変身しますよう

現在も10インチ仕様ですが、より強固なカスタム化になりますね。

先ずは見積もりからはじめましょう♪











]]> https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97736012.html ABS対応ブレーキホースが入荷しました。そして長らくお待たせしていました、コーケンチタンマスタータンクステーも入荷しました。コレでブレーキホースが取り付けできます。リヤブレーキホースも入荷してますので、同時に取り付けます。ホースが長い分ブレーキエアー抜きに時... garageneverland 2026-09-10T14:50:00+09:00 作業日誌 そして長らくお待たせしていました、コーケンチタンマスタータンクステーも入荷しました。



コレでブレーキホースが取り付けできます。



リヤブレーキホースも入荷してますので、同時に取り付けます。


ホースが長い分ブレーキエアー抜きに時間がかかります。

完了しました。





]]> https://garageneverland.fuel-silencers.co.uk/archives/97700789.html 半田のTさまの10インチゴリラです。リヤタイヤの交換依頼とその他いろいろ点検などなどします。ネバーランドの中古パーツが出るたびに購入され、ご自身で組み込みされているようです。なかなかここまで良い中古パーツが出ていたなんて？ワタシもビックリ‼️アルミフレームか... garageneverland 2026-09-06T14:35:00+09:00 作業日誌
リヤタイヤの交換依頼とその他いろいろ点検などなどします。

ネバーランドの中古パーツが出るたびに購入され、ご自身で組み込みされているようです。

なかなかここまで良い中古パーツが出ていたなんて？ワタシもビックリ‼️

アルミフレームから上スタビスイングアーム、ゲイルスピード鍛造ホイール、特注ナイトロンリヤサスなどなど時間かけて組み込んだようです。

リヤタイヤ交換完了です。



ブレーキフルード、クラッチフルードも交換します。


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