長かったお盆休みも今日までの方が多いのではないでしょうか？


ネバーランドは昨日一日お休みさせていただきました（ツーリングしていたので仕事の一環でしょうが）


さて今日もＮメカとがんばります。と言って私はブログの更新していますが

NメカはＦＩモンキーの作業に入っています。

これアルミフレームNEROにほとんど特注仕様で製作していますので、あまりやりたくない作業ですm(__)m


何台もモンキーを所有しているSさまなので承ったので、これを見てお願いしますはやめてください。

金額聞いたらびっくりしますから！









私はデモNEROのリヤホイールにマキシスタイヤをはめ換えていました。

MA-FIタイヤはMA-R1タイヤよりもビート部分が硬いのでホイールに傷が付かないように慎重にはめ換えます。

リヤディスクもキタコ製にしようと思ったのですが、まだ入荷していませんでした。

キャリパーもシフトアップ製を取り付ける予定でしたが、ＳさまのFIモンキーに優先して取り付けたので、またまた発注になります。

ここで作業は中断。 昨日のツーリングで汚れたGC-020モンキーを洗車します。

キャブレターを取り外して、ビニールで覆います。



車体全体、エンジン全体にも洗浄してきれいきれいします。

手の入らない部分もエンジンクリーナーで洗います。

ほぼきれいになったところでエアーガンで水分を吹き飛ばします。

きれいになってスプレーワックスで保護しましょう。

外したキャブも吹き返しなどで汚れたので分解洗浄します。

パワーフィルターなしでの走行なのでどうしてもガソリンの吹き返しがフレームなどに飛んでしまいます。



フレームもアルミフレームなのできれいきれいにしましょう