リメイクマシンと同時に作業しています。
いわゆるマルチタスクにですね
パーツの入荷や作業内容によって作業が変わります。
コーケンさんからブレンボキャリパーが入荷したので、取り付けます。
同時にサンスターからもブレーキディスクが入荷しました。 リヤ部分は簡単に取り付きました。
問題はフロント部分です。 サンスターブレーキディスクはフローティングマウントになっています。
モンキー10インチディスクで取り付けようとするとキャリパーサポートとブレーキディスクの関係がややこしいのでそのまま取り付けるとフローティングピンに干渉して異音が発生します。
またフローティングピンが削れるので良いことはありません。
ブレンボキャリパーのディスクパッドを外してリューターで当たる部分を削ります。 おおよそ削れたら取り付けします。
但しこのサンスターディスクはちょっとややこしいので取り付けるのに知恵の輪のようになります。
取り付けてはホイールをまわして当たるかを確認。 3回ほど削ってようやくOKでした。
取り付けたキャリパーを再々度外して、ディスクパッドに音泣き防止グリスを塗り、パッドの面を面取りします。
ブレンボキャリパーは標準ではパッドも硬いのでよく音泣きがでます。
ピンにもグリスを塗り取り付けます。完成です。
パーツの入荷や作業内容によって作業が変わります。
コーケンさんからブレンボキャリパーが入荷したので、取り付けます。
同時にサンスターからもブレーキディスクが入荷しました。 リヤ部分は簡単に取り付きました。
問題はフロント部分です。 サンスターブレーキディスクはフローティングマウントになっています。
モンキー10インチディスクで取り付けようとするとキャリパーサポートとブレーキディスクの関係がややこしいのでそのまま取り付けるとフローティングピンに干渉して異音が発生します。
またフローティングピンが削れるので良いことはありません。
ブレンボキャリパーのディスクパッドを外してリューターで当たる部分を削ります。 おおよそ削れたら取り付けします。
但しこのサンスターディスクはちょっとややこしいので取り付けるのに知恵の輪のようになります。
取り付けてはホイールをまわして当たるかを確認。 3回ほど削ってようやくOKでした。
取り付けたキャリパーを再々度外して、ディスクパッドに音泣き防止グリスを塗り、パッドの面を面取りします。
ブレンボキャリパーは標準ではパッドも硬いのでよく音泣きがでます。
ピンにもグリスを塗り取り付けます。完成です。
