日曜日はおかげさまでたくさんのお客様が来店いただいててんてこ舞いでした　

Kさまのゴリラもお預かりしましたので、作業が片付き次第行います。

Sさまも遠く鈴鹿からご来店いただきました。寒い中自走でのお越しありがとうございます。

長野県からお越しのお客様も色々パーツのご相談からご購入まであざ～す！

Mさまも年末のツーに向けてタイヤ交換に勤しみました

同じくKさまも年末のツーに向けてオイル交換します。

Iさまもボアアップ後初めてのオイル交換です。無事オイル交換終了後の次のステップのお話になります。

ひと段落後、FIモンキーエンジンの組み立てに入ります。

腰下は無事終わりましたので今度は腰上になります。

カムチェーンを取り付けて、ジェネレーターカバーを付けます。

ジェネレーターを組みます。キャブ車とは違うのでちょっと慎重になります

続いてピストンをクランクに組み込みます。

シリンダーを取り付けてチェック。ピストン上支点とジェネレーターのマークの確認。

カムチェーンローラーを取り付けますが、ボルトもワッシャーもキャブ車とは違うので確認しながら行います。

サイドボルトも違うのでちょっとビビリながら　・・・

シリンダーヘッドも同様に組み込んでいきます。これもキャブ車とはまったく違うのでこのあたりしっかりとチェックします。

ローラーロッカーアームを採用していますので、シャフトも専用になります。

このあたりの取り付け方を覚えないといけませんね

スタッドボルトのトルク値もキャブ車とは違うのでよ～く！サービスマニュアルでチェックします。

ほぼ完成しました。最後にヘッドカバーをつければOKですね