重い腰を上げてコンプリートマシン製作にかかります
まずはフレームにCFポッシュ製テーパーローラーベアリングレースを打ち込みます。
上下ありますのでしっかりと入ったか確認します。
続いてリヤスイングアームをフレームとドッキング
ピポット部分がφ12なので強度アップもしますし、なによりもエンジンパワーの振られなどが軽減されます。
リヤショックもナイトロンストリートショックを取り付けます。
モンキー系(ゴリラ系)モノショックはアルミフレームでは多く使用していますが、なぜネバーランドではナイトロンストリートを多用するのかにも理由があります

今回もストリートタイプにスプリングをブラックパウダー塗装、スプリング受けをシルバー/ブラックアルマイト、アジャスターもブラックアルマイト仕様のSPLを使用します。
取り付けてみるとちょっとブラック、ブラックしすぎのようですね



まずはフレームにCFポッシュ製テーパーローラーベアリングレースを打ち込みます。
上下ありますのでしっかりと入ったか確認します。
続いてリヤスイングアームをフレームとドッキング
ピポット部分がφ12なので強度アップもしますし、なによりもエンジンパワーの振られなどが軽減されます。
リヤショックもナイトロンストリートショックを取り付けます。
モンキー系(ゴリラ系)モノショックはアルミフレームでは多く使用していますが、なぜネバーランドではナイトロンストリートを多用するのかにも理由があります
今回もストリートタイプにスプリングをブラックパウダー塗装、スプリング受けをシルバー/ブラックアルマイト、アジャスターもブラックアルマイト仕様のSPLを使用します。
取り付けてみるとちょっとブラック、ブラックしすぎのようですね


