お客様のカスタムが優先されますので、どうしても滞りがちになってしまいます


暇を見つけて作業しますので温かく見守ってください
さてさて足りなかったパーツが入荷しましたので作業します。
ポッシュフェイスさんからスーパーバイク削りだしウインカーが入荷しました。
今まで使用しなかったブラックタイプになります




シルバーアルマイト削りだしタイプは見た目にも高級感が漂っていましたが、こちらのブラックアルマイト仕様も同様に高級感満載ですよ!
ステーをナローショートタイプにしたので、詰まって見えますね。
配線も標準では長めなので製作していく上で長さをカットしておきます。
リヤも同様に配線をカットしたのですが、アースの配線で少し苦労させられました。
フロント側のウインカーステーもハードアルマイト仕様にしたので、ライトステー、ウインカーステー、ステムキット周りがすっきりとした感じになりました。

OVERレーシングのアルミセミアップハンドルも標準では若干長めなのでちょっとカットしてみました。
が!短くなった分ハンドルインナーウェイトとバーエンドが入らないようです。
インナーウェイトもバーエンドも加工が必要ですね


暇を見つけて作業しますので温かく見守ってください
さてさて足りなかったパーツが入荷しましたので作業します。
ポッシュフェイスさんからスーパーバイク削りだしウインカーが入荷しました。
今まで使用しなかったブラックタイプになります


シルバーアルマイト削りだしタイプは見た目にも高級感が漂っていましたが、こちらのブラックアルマイト仕様も同様に高級感満載ですよ!
ステーをナローショートタイプにしたので、詰まって見えますね。
配線も標準では長めなので製作していく上で長さをカットしておきます。
リヤも同様に配線をカットしたのですが、アースの配線で少し苦労させられました。
フロント側のウインカーステーもハードアルマイト仕様にしたので、ライトステー、ウインカーステー、ステムキット周りがすっきりとした感じになりました。

OVERレーシングのアルミセミアップハンドルも標準では若干長めなのでちょっとカットしてみました。
が!短くなった分ハンドルインナーウェイトとバーエンドが入らないようです。
インナーウェイトもバーエンドも加工が必要ですね
