Oさまのゴリラのカスタム始めています

ディスクローターをモトマスターフレイムディスクからキタコのフローティングタイプに変更します。







ここ最近はウェーブディスクローターから丸ローターに原点回避していますね

ビッグバイクもそうですから4ミニにも来ているようです。

OVER GP-10アルミ鍛造ホイールのベアリングも交換します

ホイールベアリング関係はあまりチェックしませんが、リヤホイールハブは最低でも2年で交換したほうが良いですね。

極稀ですが8インチホイールでリヤホイールハブベアリングが粉砕したのがありました。

リヤに荷重をかける方は要注意ですね。

タイヤも同時に交換します。マキシスMA-F1です。いままでMA-R1でお使いしていましたので違いが判るはずですから・・・




Nメカがさくさくと作業しますので完成も早いですね。

同様に前回デモ8インチモンキーをイメチェンしましたが、見るとブラック/メッキ（シルバー）のモノトーンが強調されているようで、8インチホイールがちょっと目に付きます

キタコ製のアルミチューブレスホイールですが、これをデイトナチューブレスホイールに変更します。

バフ仕上げして今の車体にぴったりとマッチしていますね

こっちのほうが合ってるかな？