春に台湾モーターサイクルショーを視察に行ったのですが、ここで今まで自分の中で思っていたパーツが全然違っていたというモノがありました

それがこのFRANDO（フランド）のブレーキパーツでした。

日本での評価、また価格帯が非常にリーズナブルな価格なのと、あのブレンボそっくりな造りでいわゆる「パクリ商品か？」と思っていました

しかし台湾でのパーツ代理店さんとのお話をしているとこのフランドはあのブレンボよりも台湾国内では超有名パーツだったのです。

実際ショーブースがあったので覗いてみましたが、まったく一見さんというように見られてお話すらしてもらえませんでした。

一応ショップパスを提示したのですけどね～

後で聞いたらそういうことらしいので今までの自分の評価を代えざる得ませんでした。

そんなフランドでしたが、日本に帰ってくればやはりゲイルスピードやブレンボなどが幅を効かしているのでなんとなく頭の隅に残っていましたが、ブレンボカニキャリパーのブレーキマスターでいざ悩みだすとブレンボRCSのφ14しかありません。

いまはデイトナ横置きマスターですが、カニキャリパーのように対抗ピストンでしっかりと効くのですが、急ブレーキなどの時には上級者のテクでも非常にコントロールがしにくいです

8インチモンキーカスタムがいま非常に熱い時期なのでそんな中でよいパーツを考えていましたが、ふと思い出しました。

早速注文します。

φ14のラジアルポンプマスターです。

鍛造ボディでまるでゲイルスピードと見間違うくらい質感もよくタンクステー、オイルタンク、ブレーキスイッチまで標準装備です。

更に価格が￥16,500（税別）です。台湾現地価格でもあまり変わらないくらいの価格です。









早速これを取り付けてみますよ