シルバーウィーク突入ですね


朝一番から8インチアルミキャストホイールをご購入されたお客様。
ありがとうございます。もう販売されていない商品ですから大事にご使用ください。
KSR110改にお乗りのBSタイヤのYさま。
長年のお付き合い(タイヤ関係での以外にも・・・)なので、ブレーキマスターをラジポンに交換したいと相談が?
キャリパーはブレンボカニキャリパーを使用しているので、frandoラジポンの握りよさを体感して交換します。
ノーマルマスターを外して、ラジポンを取り付けます。
ブレーキスイッチも付属していますので良かったのですが、KSRのスイッチハーネスがタンク奥にあるようです。
またスイッチハーネスとキルスイッチのハーネスが一体化しているので、ハーネスをカットしてとかは無理みたいなので、その部分を利用して取り付けることに変更します。
ブレーキフルードを注入してエアー抜き。キャリパー側とマスター側を抜いて終了です。
握り具合が変化して楽しめそうです
8インチモンキーのKさまが実家の御殿場から帰ってきたのでお土産をいただきました

あざーす


お昼ごはんを食べ終わるとKさまとOさまがツーリングから帰ってきたようです。
Kさまの12インチ鍛造ホイールが入荷したのでお預かりします。
どんな風に変化するのか楽しみです



朝一番から8インチアルミキャストホイールをご購入されたお客様。
ありがとうございます。もう販売されていない商品ですから大事にご使用ください。
KSR110改にお乗りのBSタイヤのYさま。
長年のお付き合い(タイヤ関係での以外にも・・・)なので、ブレーキマスターをラジポンに交換したいと相談が?
キャリパーはブレンボカニキャリパーを使用しているので、frandoラジポンの握りよさを体感して交換します。
ノーマルマスターを外して、ラジポンを取り付けます。
ブレーキスイッチも付属していますので良かったのですが、KSRのスイッチハーネスがタンク奥にあるようです。
またスイッチハーネスとキルスイッチのハーネスが一体化しているので、ハーネスをカットしてとかは無理みたいなので、その部分を利用して取り付けることに変更します。
ブレーキフルードを注入してエアー抜き。キャリパー側とマスター側を抜いて終了です。
握り具合が変化して楽しめそうです
8インチモンキーのKさまが実家の御殿場から帰ってきたのでお土産をいただきました
あざーす

お昼ごはんを食べ終わるとKさまとOさまがツーリングから帰ってきたようです。
Kさまの12インチ鍛造ホイールが入荷したのでお預かりします。
どんな風に変化するのか楽しみです

