12インチゴリラをお買い上げのSさまのゴリラです。

エンジンも現行のデイトナダイナDrag.verからムフフに変更。

それに伴いブレーキ関係や諸々をカスタム変更していきます。

エンジンを下ろして各部の点検。

汚れはありますが、総じて良い状態です。

Gクラフトアルミバッテリーケースを使用していましたが、ステーが折れていました？

ここのトラブルは初めてですね。バッテリーも弱っていたので外したのが良かったかも？

ヘッドライトステーをGクラフト製アルミビレットタイプに変更します。







板曲げのステーからビレットの高級感いっぱいになりますね。

ウインカーステーも同様にビレットタイプに変ります。

キャリパーもブレンボ幻4P、カニキャリパーからシフトアップCNCアルミ削りだしキャリパーに変更します。







フロントはサポートレスタイプなので剛性がアップしますし、キャリパー自体もコンパクトな造りで好感が持てます。