先日納車したkさまのモンキーです。
ご自身でいろいろカスタマイズしたようですね。格好良くなっています。
そんなモンキーにウオタニコイルを取り付けることになりました。
ノーマルフレームなのでノーマルフレーム用取り付けステーをセットします。
ネバーランドで取り付けるときには標準の仕様のままではなく独自のカスタマイズを施します。
タコメーター取り出しの配線や、コードの処理などいろいろ取り付けて問題がある部分をアップデートしていきます。
もちろんウオタニステッカーも目立つように右側にも取り付けています。
プラグキャップもノーマルからシリコンプラグキャップに変更します。
取り付ける場合はフェールタンク、シートなど外して作業しやすいように行います。
タコメーター配線を取り付けていきます。ここは最も重要な部分なので詳細は割愛させていただきます。
ウオタニコイルをフレームに取り付けます。
今回は少しバージョンアップした部分もあります。配線を接続してプラグコードの長さをぴったりの長さに切断。
シリコンキャップを取り付けて完成。ここでテストのためエンジン始動します。
タコメーターも異常なく作動します。

ご自身でいろいろカスタマイズしたようですね。格好良くなっています。
そんなモンキーにウオタニコイルを取り付けることになりました。
ノーマルフレームなのでノーマルフレーム用取り付けステーをセットします。
ネバーランドで取り付けるときには標準の仕様のままではなく独自のカスタマイズを施します。
タコメーター取り出しの配線や、コードの処理などいろいろ取り付けて問題がある部分をアップデートしていきます。
もちろんウオタニステッカーも目立つように右側にも取り付けています。
プラグキャップもノーマルからシリコンプラグキャップに変更します。
取り付ける場合はフェールタンク、シートなど外して作業しやすいように行います。
タコメーター配線を取り付けていきます。ここは最も重要な部分なので詳細は割愛させていただきます。
ウオタニコイルをフレームに取り付けます。
今回は少しバージョンアップした部分もあります。配線を接続してプラグコードの長さをぴったりの長さに切断。
シリコンキャップを取り付けて完成。ここでテストのためエンジン始動します。
タコメーターも異常なく作動します。

