Oさまゴリラ、Sさまゴリラ、OさまOV-30ゴリラにT-REVを取り付けました。

ほぼ同じ位置での取り付けになります。

横型チューニングエンジンの場合（アルミフレームでの取り付け）この位置がベストかな？

シフトフィーリングの向上（シフトミスが無くなる）

アクセルONでのドンツキ感が少なくなります。

エンジンブレーキが緩和されます。（特に4stシングルエンジンでは）

などなどいろいろ良くなるようです。

特にシフトフィーリングは体感できますからびっくりですね。

みなさんもお試しあれ！