日曜日のバイクワールド千葉蘇我店でのイベント？はおかげさまでたくさんのお客様とお会いできました。

どこでもモンキー/ゴリラ乗りはたくさんいますね。

バイクワールド千葉蘇我のスタッフの皆さんはとても若くてみな専門知識が豊富なのでバイクでわからないことがあれば相談されることが安心できます。

あいにくモンキー系の4miniスタッフがいまはいないのでお困りのことは店長に相談されるとネバーランドが一緒に困りごとを解決しちゃいますよ。





さてさて千葉からは４時間で帰ることが出来たのですが、好奇心旺盛なので高速道路を使わずに下道で何処までいけるか走ってみました。

８時までお店にいましたので搬出などして８時30分くらいから帰ります。

千葉市内から浦安経由して東京に入ります。

ナビではレインボーブリッジを経由して川崎に入るルートです。

ここまで順調です。

ちょっと小腹がすいたので遅い夕食タイム。

このまま行くと藤沢から小田原に向かうようです。

のんびりと走行してるつもりですがクルマの流れが速いのであっという間に藤沢まで来てしまいました。

しかし前日からの走行などで眠気がきましたので、ここで断念。

厚木経由で高速で帰りました。




今日はお店で残務整理。

とGC-020NEROを仕上げちゃいます。

細かい部分を作業します。

メインハーネスをフレームに取り付けます。レギュレートレクチファイヤーも取り付けます。

GC-020の場合アルミバッテリートレーを採用しますのでこの裏側に取り付けます。

配線類をきれいにまとめておきます。

タケガワGスタイルアルミタンクを取り付けます。

エアープレーンタイプなのでタンクキャップをHRCNSF100用を用意します。

このタンクはゴリラタイプですがタンク容量がゴリラに比べて2Lほど少ない容量になっています。

タンク自体が一回り小型化されています。

なのでゴリラシートを取り付けてもタンクとシートの間が開いてしまうんです。

無事取り付け終了します。







リヤグラブバーもSPLで通常のグラブバーをブラックアルマイト仕様に変更しています。

これにキタコLEDテールランプを取り付けます。