今日は朝からGクラフトの山口社長が来店です。
ここ最近またマイモンキーに乗っているので、ちょっとした不満点を改善しちゃいます。
タイで購入したLEDウインカーがゴムの部分から割れてしまい、折れてしまっています。
新しいウインカーを購入したのでそれを取付けしちゃいましょう。
とその前にお昼になったので恒例のお昼ご飯を食べに行ってきました。
何時も行くところとは違い、なんでも山口社長が探したお店らしいです。
名前を聞いてびっくり!以前住んでいたところにあったお店が移転してお店が大きくなったのです。
とんこつラーメンですが、とても美味しくいただきました。


お店に帰って作業します。
とモンキーのヘッドライトを外そうとしたらリムが変形してライトケースも割れています。
程度の良いメッキライトケースとマルチレフレクターヘッドライトも交換します。
ウインカーも交換します。ステーがGクラフト製ですが余り格好良いものではありません。
こういった部分を改良すればもっとお客様目線になるのに・・・
シフトアップウインカーインジケーターハーネスも取り付けて完成します。
作業していたので画像はありません。
Gクラフトのブログに載るでしょう。
さてさて山口さんもお帰りになったのでGクラさんからGC-020用オイルクーラーステーを持ってきてもらいましたので、オイルクーラーを取り付けましょう。
NERO用なのでブラックアルマイト仕様です。
オイルクーラーコアもサークのコア(ブラック)をチョイス。
サイドカラーはシルバーにします。
フレームに取り付けて、ホースを製作します。
#4ホースを選択しますので、シフトアップの変換アダプターを取り付けて、ホースの位置決めをします。
左右製作して完成します。
ウオタニコイルも同時に取り付けます。
オイルクーラーホースに干渉しないように取り回してこちらも完了。
POSHフェイスさんから交換ウインカーが入荷しました。
スーパーバイクミニアルミ削りだしタイプです。
高級感満載ですね。


ここ最近またマイモンキーに乗っているので、ちょっとした不満点を改善しちゃいます。
タイで購入したLEDウインカーがゴムの部分から割れてしまい、折れてしまっています。
新しいウインカーを購入したのでそれを取付けしちゃいましょう。
とその前にお昼になったので恒例のお昼ご飯を食べに行ってきました。
何時も行くところとは違い、なんでも山口社長が探したお店らしいです。
名前を聞いてびっくり!以前住んでいたところにあったお店が移転してお店が大きくなったのです。
とんこつラーメンですが、とても美味しくいただきました。


お店に帰って作業します。
とモンキーのヘッドライトを外そうとしたらリムが変形してライトケースも割れています。
程度の良いメッキライトケースとマルチレフレクターヘッドライトも交換します。
ウインカーも交換します。ステーがGクラフト製ですが余り格好良いものではありません。
こういった部分を改良すればもっとお客様目線になるのに・・・
シフトアップウインカーインジケーターハーネスも取り付けて完成します。
作業していたので画像はありません。
Gクラフトのブログに載るでしょう。
さてさて山口さんもお帰りになったのでGクラさんからGC-020用オイルクーラーステーを持ってきてもらいましたので、オイルクーラーを取り付けましょう。
NERO用なのでブラックアルマイト仕様です。
オイルクーラーコアもサークのコア(ブラック)をチョイス。
サイドカラーはシルバーにします。
フレームに取り付けて、ホースを製作します。
#4ホースを選択しますので、シフトアップの変換アダプターを取り付けて、ホースの位置決めをします。
左右製作して完成します。
ウオタニコイルも同時に取り付けます。
オイルクーラーホースに干渉しないように取り回してこちらも完了。
POSHフェイスさんから交換ウインカーが入荷しました。
スーパーバイクミニアルミ削りだしタイプです。
高級感満載ですね。


