フェールタンクで立ち往生しましたが、なんとか解決しました。

Nメカのスーパーテクニックであっという間に外れました。

が！タンクを見てびっくり！

DAXのフェールタンクはフレームの中に入っているのですが、タンクには保護用にゴムマウントされています。

そのタンクのゴムがよじれて付いていました。







「これが原因だったのか？はたまた？・・・」

いずれにせよ問題解決してよかったです。

新しいタンクに新しいゴムマウントを装着。




慎重にタンクを挿入します。


Nメカの作業であっという間に作業が進みます。

フェールコックも取り付けて、PC20キャブキットも取り付け、タケガワDAX用マフラー、タケガワオイルキャッチタンクも取り付けます。

シートを取り付け、ステップも取り付ければ、エンジン始動です。

ガソリンを新たに注入します。ハイオクを入れます。

きっく3回で始動。もう少し細かい部分を修正すれば・・・