Oさまのエンジンですが、キックで折れてしまいました。










特別なキックをしたわけではありませんでしたが、経年劣化なのかな？ぽっきりと折れてしまいました。

キックスピンドルを見ると進行していたような跡が見受けられます。

今回はWPC処理をしたキックスピンドルに交換しますので強度は上がっていると思います。

最近のホンダ純正パーツも以前に比べると強度的に？材質的に落ちているように思います。

皆さんもO/H時にはこういった劣化しやすいパーツは交換したほうが良いかもしれません。

折れちゃうと全バラになりますから・・・