久しぶりにハイパーヘッド124.8ccツーリングコンプリートエンジンを組み込みます。


オリジナル強化クランクケースを用意します。

124cc用に強化されたクランクケースです。

ケースをエンジン作業台にセットし、キタコ5速クロスタイプ3クロスミッションを組み込みます。

キックスピンドルにキックギヤ、ラチェット類を組み込んで・・・

オイル漬けにしたデイトナロングクランクをケースにセット。

いよいよ合体です。ここでオリジナルコンプリートエンジンですから「真心クン」ボルトを用意し、締めこみます。

ステンレスボルトも切削するだけでこんなに変わるのか？というくらい高級感満載になりますね。

もちろんボルトにはカッパーコンパウンドを塗布していきます。

合体したケースのミッション、クランクのチェックをします。

スムーズに回るか、引っ掛かりがないか？などをチェックします。

と言ってももう何百台と組み込んでいますので、組み込む状態でわかりますが・・・

シフトリンケージ類を組み込んで、裏返してカムチェーンテンショナーアーム、カムチェーンを取り付けます。