先日ボア&ストロークアップさせていただいたYさまのくまモンモンキーです。
インジェクションコントローラーの設定を調整しなおしました。
FI106ccはFIコンも書き換えてより106ccに合うように設定されているようです。
キャブ車で言えばビッグキャブが付いている感じですね。
ですから始動性がノーマル、88ccに比べると悪い。
エンジンが温まるまで吹き上がりが悪いです。
温まれば良く回るエンジンなんですが・・・
かと言ってFIコンを絞るとまったく始動しません。
インジェクションは結構シビアなんですね。
Nメカから慣らしが済むくらい走りこんでとのことですので、走りこみます。
20kmくらいしか走っていないので各部の慣らしもこれからですね。

インジェクションコントローラーの設定を調整しなおしました。
FI106ccはFIコンも書き換えてより106ccに合うように設定されているようです。
キャブ車で言えばビッグキャブが付いている感じですね。
ですから始動性がノーマル、88ccに比べると悪い。
エンジンが温まるまで吹き上がりが悪いです。
温まれば良く回るエンジンなんですが・・・
かと言ってFIコンを絞るとまったく始動しません。
インジェクションは結構シビアなんですね。
Nメカから慣らしが済むくらい走りこんでとのことですので、走りこみます。
20kmくらいしか走っていないので各部の慣らしもこれからですね。

