完成したくまモンモンキーを通勤で使っちゃいましょう!
なんと!そんなことするの?
いえいえ!これもカスタムモンキー製作の一貫です。
走行しなければわからない部分もしっかりと走行することで今後のカスタムモンキー製作においてわかることも出てきます。
冬の走行は過酷ですから、そういった意味ではいろいろ問題が出てくれたら良いのにな~


夜の走行にはやはりLEDヘッドライトはありがたいです。
明るいので安心して走行できますし、対向車や前方のクルマにもしっかりと確認できているので存在感は出せますし。
エンジンもまだ慣らしが始まったばかりですが、非常に軽い吹き上がりを示して、流れに乗ることも簡単に行えます。
PC20キャブでは約不足かな?と思いましたが、NewSTDヘッドでしたら88ccから対応しているので、今のところは問題点もなくセッティングいらずですね。
対してブレーキ関係はまだパッドやシューの馴染みがでていないので、少し走行して調子を見ましょう。
タイヤはDURO8インチですが、柔らかいコンパウンドのおかげで寒い冬でも安心して走ることができます。
朝になりお店に向かいます。
今日は暖かいので走っていても楽しいですね。
ウインターグローブにしようか?迷いましたが、今年もハンドウォーマーを採用します。
おばちゃんスクーターでおなじみですが、ここ最近はスクーター系でも多く使用しています。
暖かさは抜群ですね。ちょっと格好が悪いですけど・・・

ハンドウォーマー装着

ハンドウォーマー無し。
なんと!そんなことするの?
いえいえ!これもカスタムモンキー製作の一貫です。
走行しなければわからない部分もしっかりと走行することで今後のカスタムモンキー製作においてわかることも出てきます。
冬の走行は過酷ですから、そういった意味ではいろいろ問題が出てくれたら良いのにな~
夜の走行にはやはりLEDヘッドライトはありがたいです。
明るいので安心して走行できますし、対向車や前方のクルマにもしっかりと確認できているので存在感は出せますし。
エンジンもまだ慣らしが始まったばかりですが、非常に軽い吹き上がりを示して、流れに乗ることも簡単に行えます。
PC20キャブでは約不足かな?と思いましたが、NewSTDヘッドでしたら88ccから対応しているので、今のところは問題点もなくセッティングいらずですね。
対してブレーキ関係はまだパッドやシューの馴染みがでていないので、少し走行して調子を見ましょう。
タイヤはDURO8インチですが、柔らかいコンパウンドのおかげで寒い冬でも安心して走ることができます。
朝になりお店に向かいます。
今日は暖かいので走っていても楽しいですね。
ウインターグローブにしようか?迷いましたが、今年もハンドウォーマーを採用します。
おばちゃんスクーターでおなじみですが、ここ最近はスクーター系でも多く使用しています。
暖かさは抜群ですね。ちょっと格好が悪いですけど・・・

ハンドウォーマー装着

ハンドウォーマー無し。
