Oさまが来店です。

お預かりしている車両のキャブレターをオーバーホールするそうなので、レクチャーします。

ケイヒンPWK28キャブを使っていますので、まずはトップキャップを外します。

M4スクリューネジを外してDLCスロットルバルブを外します。

なかなか初めて行うには難作業のようなので、口うるさいおじさんたちが横やりしたりして教えます


フロートチャンバーも外して内部の分解も行います。

メインジェット、パイロットジェット、フロートバルブもしっかりと確認して清掃。

キャブ本体をキャブクリーナーできれいにして元に戻します。

スクリューネジをステンレスキャップボルトに変更。

ちょっと格好良くなりました。