くまモンファンの皆さん、おはようございます。


今日は名古屋地方は雨です

さすがに通勤はできませんでしたので、お店で鎮座しています。

メンテナンススタンドで車体を持ち上げて各部の汚れでも掃除しようかと・・・




リヤホイールを回すとちょっと違和感が

重い感じがするんです。

これは一旦ホイールを外してみましょう。

実はパウダーコーティングカトーさんから帰ってきて、ベアリングを新品で打ち込んだのですが、中のディスタンスカラーはそのままでした。

ひょっとしたらこのカラーが摩耗してベアリングを抑えているのかもしれません。

ブレーキドラムパネルとドラムハブが干渉してパウダー塗装が削れてしまっている部分がありました。




これはやっぱし、ディスタンスカラーの摩耗が原因のようですね。

ハブからベアリングを外します。

外すとディスタンスカラーが現れますので、これを外します。




モンキーの場合、新車でもホイールの締め付けトルクは尋常ではないくらいメーカーさんが締め付けてきます

早めにチェックしてこういうところを改善すればよいのですが、そのままタイヤ交換までとか乗りっぱなしになっていると走行してカラーが摩耗するのです。

純正カラーを取り出してノギスで測定。今までのカラーも測定します。

やはり摩耗しているようでした。

新しいカラーを挿入。ベアリングを打ち込んでみます

ハブとブレーキパネルの隙間も若干できたようですね。

ホイールを車体に取り付け、ホイールを回してみます。

OK！ですね