無事換装終了です。
補器類を取り付けエンジン始動します。
オイルクーラーホースはまだ付いていませんが・・・
あっさりとエンジン始動。さすがWPC、DLC処理尽くめのエンジンですから、エンジン音も静かですね。
オーナーさまが気にしていた部分は解消されたのではないでしょうか?
あとは私がオイルクーラーホースを製作すれば良いのですが、ウオタニコイルのステーがどうも干渉しそうなので新しいコイルステーに変更します。
そしてボルトもSPLボルトに変更しておきましょう。
コイルとフレームに取りつけるカラーが適度な長さが無かったので、新たに切削しました。
ボルトも真心SPLボルトに変更です。

さ~て、ホースの長さを測定します。
ちょうど良い長さでカットして完成します。

どうでしょうか?
補器類を取り付けエンジン始動します。
オイルクーラーホースはまだ付いていませんが・・・
あっさりとエンジン始動。さすがWPC、DLC処理尽くめのエンジンですから、エンジン音も静かですね。
オーナーさまが気にしていた部分は解消されたのではないでしょうか?
あとは私がオイルクーラーホースを製作すれば良いのですが、ウオタニコイルのステーがどうも干渉しそうなので新しいコイルステーに変更します。
そしてボルトもSPLボルトに変更しておきましょう。
コイルとフレームに取りつけるカラーが適度な長さが無かったので、新たに切削しました。
ボルトも真心SPLボルトに変更です。

さ~て、ホースの長さを測定します。
ちょうど良い長さでカットして完成します。

どうでしょうか?
