メインハーネスをフレームに沿わせてみます。

ノーマル同寸のフレームですから、まったく問題は起こりませんけど・・・

純正バッテリーケースを取り付けます。と！その前に配線類をまとめましょう。

CDI、ウインカーリレー、レギュレートレクチファイヤーを取り付けます。。

書くのは簡単ですが、作業は結構めんどいですね。

標準の位置にはなかなか付かないので場所を探しながら取り付けます。

配線類が落ち着いたので、外装を取り付けます。

フェールタンク、リヤキャリア、シートを取り付けていきます。

キャリアは今回、ゴリラ用のキャリアを取り付けます。




リヤボックスを取り付けるので取付スペースの大きいゴリラ用をチョイス。

オイルキャッチタンク、マフラーも取り付けます。

ほぼ完成の状態ですが・・・

オーナー様からご依頼いただいたSPL作業が待っています。

Frandoのラジポンブレーキレバーを交換します。




フォールディングタイプに変更します。

ほぼ出来上がりましたね。