OV-30ゴリラのFさま。

もう弄るところが無いくらい弄っていますが、まだまだ妄想が止まりません。

ポジションの変更、ブレーキシステムの変更、フロントフォークのモディファイ、バックステップのモディファイなどなど・・・

フロントのポジションをもう少し乗りやすくということで、GクラフトのアルミアップハンドルからOVERレーシングのアルミセミアップに変更します。

ブレーキもデイトナ横型マスターからFrandoラジアルポンプマスターに変更します。

フロントフォークはインナースプリングをハイパープロに変更。

ステップもGクラフトのポジション変更プレートを取り付けます。

同時にリヤマスターをブレンボからNSRに変更します。

これはブレンボ（ヤマハブレンボ）では踏み代が全くないので、NSRのほうが踏み代がしっかりとできますのでブレーキングも安心できるからです。

Nメカの手でサクサクと外していきます。

そうそうゲイルスピード鍛造ホイールのタイヤも交換します。

山はあるのですが、経年変化で横の部分がひび割れしています。

まずはフロントフォークから行いましょう。