タイヤはマキシスMA-R1タイヤに変更します。

BSバトラックスBT39Ssminiを使っていましたが、今回は変更します。

フォーク交換とヘッドライト交換も行います。

ライトはマーシャルH4タイプヘッドランプですね。

ガラスレンズで配光もしっかりとしています。

ハイパープロももうネバーランドでは定番の一つになっています。

ストリート走行にはNSRminiフォークスプリングでは硬いので、レース使用なら良いのですがストリート走行ではしなやかなスプリングのほうが疲れませんし・・・

フォークオイルも同時交換なのでよりしなやかになることでしょう。

ハンドルもOVERレーシングアルミセミアップハンドルに変更します。

ガンメタアルマイトの色が渋めですね。

ブレーキマスターもデイトナ別体式マスターからFrandoラジアルポンプマスターに変更します。

じわっ！と効く柔らかいタッチはラジアルポンプの特徴ですね。

ハンドルを交換したので、ブレーキホースも短いものに変更します。