オイルキャッチタンクのホースの取り回しをしているときに発見！

Gクラフト製アルミバッテリーケースのステーが折れていました。




本来GC-016にバッテリーケースは付きません。

メーカー曰くレース車両という名目ですね。

あくまでストリートで使いたい場合は、そういった部分を加工しないといけません。

フレームにナッターを埋め込んでバッテリーケースが取り付けれるように加工しました。

Gクラフトからバッテリーケース用ステーを取り寄せて、さあ！交換しよう・・・

と取り替えていましたが、穴位置があいません。

途中でパーツ変更があったのか？仕様変更なのか？

使わなかったアルミバッテリーケース本体を持っていましたので、そちらで合わせると合います。

ケースを交換して取り付けていきます。

しかしどうして折れたのか？検証しないまま取り付けてもまた折れるかも？

と取り付けしていると、無理に取り付けていてステーに負担があるのがわかりました。

こういった部分はワンオフの装いなので無理に付けたんですね？

アルミカラーで高さ調整して取り付けるとぴったりでした。