モンキーの中古車を購入された弥富市のAさまです。

ハーレーを乗っていたようですが、いろいろご事情で手放し新たにモンキーをご購入されたようです。

ノーマルの走らないのを車と同様な流れで走行したいとのご相談でしたので、ボアアップそれに伴う足回りのカスタムを推奨します。




エンジンは88ccで良いとのことですから、ネバーランド推奨のキタコNewSTD88ccボアアップキットで組み込みします。




マフラーもノーマルルックを崩さないようにタケガワZスタイルタイプ2マフラーを。

キャブレターも乗り易いPC20キャブにします。




ノーマルルックといいますか、ゴールドメッキを生かしてカスタムしていくので、フロントフォークもデイトナインナーフォークキットにブレンボカニキャリパー（ゴールド）マスターシリンダーはこれも安心のためにゲイルスピードラジアルポンプマスターをチョイス。




カニブレンボ用に14Φのシリンダーを選びます。




ホイールもキタコ8インチアルミホイール入門キットを取り付けます。

スイングアームはGクラフトのノーマルルックにする予定でしたが、アルマイト価格がドンと価格アップしたので断念。

ネバーランドHG5cmアルミスイングアームをパウダーコート塗装でブラック化します。




リヤサスはタケガワ280mmゴールドスプリングタイプですね。