新潟のOさまのゴリラは昨日お預かりしていました。
今日まで名古屋に滞在しているので、お昼過ぎからご来店です。
昨日のツーリングで疲れてぐっすりと眠れたそうです。
さてさていろいろお話していて、ブローバイホースが汚れているので交換してはとアドバイス。
エンジン側はT-REVを取り付けるときに交換していますが、クラッチ側は交換していませんでした。
良くブローバイが出ているようなので、T-REVブローバイ取り出しアダプターをお勧めします。
オイルセパレーターが内蔵していますのでオイルミストをシャットアウトする構造なのでブリーザーホースまで飛び散らなそう・・・
ブラックアルマイトを選択されました。
ホースと一緒に交換します。


今日まで名古屋に滞在しているので、お昼過ぎからご来店です。
昨日のツーリングで疲れてぐっすりと眠れたそうです。
さてさていろいろお話していて、ブローバイホースが汚れているので交換してはとアドバイス。
エンジン側はT-REVを取り付けるときに交換していますが、クラッチ側は交換していませんでした。
良くブローバイが出ているようなので、T-REVブローバイ取り出しアダプターをお勧めします。
オイルセパレーターが内蔵していますのでオイルミストをシャットアウトする構造なのでブリーザーホースまで飛び散らなそう・・・
ブラックアルマイトを選択されました。
ホースと一緒に交換します。


