ちょっとまた指?手が痛むので、しばらく作業が滞ってしまいます。
少しずつ手の負担が無いように行いますので、皆様にはご迷惑おかけしますが宜しくお願いします。
PC20キャブレターとマニホールドが入荷しましたので、早速取付します。
エンジンがデイトナハイポートキットなのでキャブレター位置が高いのでマニホールドのインシュレーターを交換します。
標準のインシュレーターでは高いので、SPLなインシュレーターを用意しています。
高さの異なるインシュレーターは販売されていませんが・・・
PC20キャブレターを取り付けてみます。
ちょうどよい高さになりました。
ハイスロのワイヤーをPC20キャブレターに取り付けてDNAパワーフィルターも取り付け完了です。

リヤフェンダーも純正フェンダーで取り付けます。
Gクラフト製バックフェンダーステーで取り付けます。

ブレーキペダルも取り付けます。
そしてステップも取り付けます。
ステップバーをどうしようか?考えていましたが、純正ステップバーを注文します。

少しずつ手の負担が無いように行いますので、皆様にはご迷惑おかけしますが宜しくお願いします。
PC20キャブレターとマニホールドが入荷しましたので、早速取付します。
エンジンがデイトナハイポートキットなのでキャブレター位置が高いのでマニホールドのインシュレーターを交換します。
標準のインシュレーターでは高いので、SPLなインシュレーターを用意しています。
高さの異なるインシュレーターは販売されていませんが・・・
PC20キャブレターを取り付けてみます。
ちょうどよい高さになりました。
ハイスロのワイヤーをPC20キャブレターに取り付けてDNAパワーフィルターも取り付け完了です。

リヤフェンダーも純正フェンダーで取り付けます。
Gクラフト製バックフェンダーステーで取り付けます。

ブレーキペダルも取り付けます。
そしてステップも取り付けます。
ステップバーをどうしようか?考えていましたが、純正ステップバーを注文します。

