NSRminiフロントフォークのオーバーホール及びカスタムとオイル交換を行います。

NSRminiフォークはフォークアウターをパウダーコート塗装でブラック仕上げ。

インナーチューブはWPC処理で滑らかな作動性を確保します。

インナー部分のスプリングもハイパープロスプリングを使用して、こちらもWPC処理を施します。

もう！めちゃめちゃ作動性がアップして乗り心地をアップさせます。

NSRminiフォークのレース用スプリングではストリート走行では硬め。

ハードな走行が好きな方にはベストですが、ゆっくり目の走行ではちょっと唐突な突き上げがあって疲れるかも？

そういった部分をハイパープロスプリングと付属のフォークオイルで乗り心地をアップさせちゃいます。

柔らかいんですがギャップの吸収、車体のブレを抑制します。