OV-29トラスフレームにキタコDOHCエンジンを換装。




やっとマシンらしくなりました。

ただストリート仕様にするので、補器類や配線処理をどうするか？まだまだ問題ありです。

エンジンを載せたのですが、キタコDOHCエンジンのインテークマニは1種類しかありません。

モンキーフレーム用に左出しのみなんです。

トラスフレームはセンター出しにならないと、キャブとフレームが干渉してしまいます。







こういった問題は難題ですね。

いっその事ダウンドラフトキャブすれば解決してしまいますが・・・

そこでマニホールドアダプターを製作しましょう。

DOHCシリンダーヘッドのインテーク部分は楕円ポートになっています。

2バルブから4バルブになるので広くしないといけないのでしょう。

楕円ポートから真円ポートに緩やかに加工してあるのでマニホールドをカットして溶接するのは非常に難しい・・・

一台だけならワンオフでもよいのですが、これからのことも考えて造らないといけません。

アルミ削り出しでの製作です。







格好良いのができました。