先日一緒に渥美半島ツーリング行ったときに、Oさまからステップポジションをもう少し後ろにしたいとご相談されました。

ノーマルステップにタケガワアジャスタブルステップでポジション変更していましたが、まだまだ欲望が強いようです。

結局バックステップに変更します。Gクラフトの3Pバックステップを取り付けます。

そしてやはりT-REVも追加。エンジンがマイルドなフィーリングに変貌するので、124ccのパワーをしっかりと柔らかく受け止めるようなフィーリングに変更します。

フロントフォークもオイルが滲み出ていましたので、こちらはインナーチューブ、フォークスプリング、シートパイプなどなどフルスペックでWPC加工します。

出来上がったくまモンモンキーですが、更にギヤ比も変更します。

更なるマイルド感を求めて・・・