オーナー様にはお時間ばかりが過ぎてしまい大変ご迷惑かけております。
もう少しお待ちください。誠意頑張り中!
さてさてカスタムも佳境に入ってきました。
ゲイルスピードラジポンクラッチマスターはアクティブにてオーバーホールをしてもらいました。
ブレーキ側は16Φから14Φに変更します。
レバータッチをよりし易くなるようにグレードアップです。
ブレーキタンクもスモークタイプに変更。こちらも精悍なイメージに変貌します。
フロントブレーキホースをちょいと変更します。レーシーなイメージに合わせて・・・
外装を取り付けてウインカーもPOSHフェイススーパーバイクミニウインカー(ビレットタイプ)に変更です。
あとは細かい部分ですね。




もう少しお待ちください。誠意頑張り中!
さてさてカスタムも佳境に入ってきました。
ゲイルスピードラジポンクラッチマスターはアクティブにてオーバーホールをしてもらいました。
ブレーキ側は16Φから14Φに変更します。
レバータッチをよりし易くなるようにグレードアップです。
ブレーキタンクもスモークタイプに変更。こちらも精悍なイメージに変貌します。
フロントブレーキホースをちょいと変更します。レーシーなイメージに合わせて・・・
外装を取り付けてウインカーもPOSHフェイススーパーバイクミニウインカー(ビレットタイプ)に変更です。
あとは細かい部分ですね。




