最近はボアアップのお問合せやリメイクエンジンのお問い合わせが非常に多いです。
リメイクエンジンは製作すればすぐに売れてしまうほど人気商品です。
クランクケースまで分解してさらにウェットブラストでケースを洗浄。
ミッションベアリングもボールベアリングのみならずニードルベアリングも新品に交換します。
各部分をチェックして摩耗の大きいものは交換したり、もちろんボアアップキットは新品(時には程度の良い中古も使用)を使用して、クラッチ、強化カムチェーン、強化オイルポンプも新品を使用します。
さらにロングクランク、5速ミッションも取り付ければほぼ新品状態のボアアップエンジンになります。
ですから108cc、5速ミッションの組み合わせは非常に人気があり、ご注文いただくのですがクランクケースの在庫が無いなどで製作ができない場合もあります。
今回もキタコ51mmロングクランクが欠品でせっかくケースがあるのに遅れが生じています。
9月始めにはクランクも入荷しそうですので、ご検討されている方はご相談ください。
今現在2台分の108cc、5速ミッションのリメイクエンジンを製作予定です。
6Vエンジンのリメイクエンジンはありません。

リメイクエンジンは製作すればすぐに売れてしまうほど人気商品です。
クランクケースまで分解してさらにウェットブラストでケースを洗浄。
ミッションベアリングもボールベアリングのみならずニードルベアリングも新品に交換します。
各部分をチェックして摩耗の大きいものは交換したり、もちろんボアアップキットは新品(時には程度の良い中古も使用)を使用して、クラッチ、強化カムチェーン、強化オイルポンプも新品を使用します。
さらにロングクランク、5速ミッションも取り付ければほぼ新品状態のボアアップエンジンになります。
ですから108cc、5速ミッションの組み合わせは非常に人気があり、ご注文いただくのですがクランクケースの在庫が無いなどで製作ができない場合もあります。
今回もキタコ51mmロングクランクが欠品でせっかくケースがあるのに遅れが生じています。
9月始めにはクランクも入荷しそうですので、ご検討されている方はご相談ください。
今現在2台分の108cc、5速ミッションのリメイクエンジンを製作予定です。
6Vエンジンのリメイクエンジンはありません。

