シート、グラブバーも取り付けます。

オリジナルカスタムシートタイプG（ゲル）にGクラフトアジャスタブルグラブバー（ブラックパウダーコート塗装）を施しました。

リヤブレーキもFrandoキャリパーを取り付けます。

シフトアップ製リヤフローティングディスクローターが輝いていますね。

リヤブレーキマスタータンクはリザーブタンクレスキットは使用しません。

理由があるからです・・・

なのでタンクホースにタンクも取り付けます。

このフルードタンクステーは新しく造り替えました。

今度の仕様はちょいと拘っていますよ。



グラブバーにPOSHフェイススーパーバイクウインカーを取り付けます。

最新のウインカーにはアース線が付いていますので、このアース線を取り出すためにメインハーネス側にもアース線を追加します。

目に見えにくい部分でもありますが、こういう部分のこだわりが好きです・・・

ほぼ完成に近くなりましたので、バイクリフトから下して表に出しましょう。

太陽の光での撮影のほうが車体がきれいに映ります。

あとはマフラーとオイルクーラーホースのみになりました。