クラッチもキタコウルトラクラッチを取り付けます。

こちらは仮取り付けです。

強化3枚クラッチキットにも変更可能です。

ブラックカバータイプをチョイス。

そして腰上に・・・

キタコNewSTDボアアップキットを組み込みます。

ロングストローククランクと合わせて108ccの排気量ですね。

信頼のあるピストンにこれまた信頼のTPピストンリングを組み付けます。

コンロッドにピストンを組み付けてシリンダーを組み込んでいきます。

ピストンにはウルトラスリックエンジンアッセンブリールーブを塗布。

そしてシリンダーヘッドを組み込みます。

組み込む前にカムシャフト、ロッカーアーム等を組み付けて取り付けていきます。

カムスプロケットも組み付けて、タペット調整。

カムスプロケ側カバーが純正がなかったので、アルミ削り出しカバーを仮組み。

後日純正カバーが入荷次第交換します。

完成しました。