ようやく手が空いたので、グロムエンジンをバラバラにしますよ・・・

特殊工具が入荷したのでフライホイールプーラーでフライホイールを外しましょう。











このフライホイールも内部にスターティングクラッチがありますので、簡単に取り外すと後で悩むことに・・・

慣れればわかりやすいのでしょうが、まだ開始直後なので各部のパーツの確認と共にしましょう。

スターティングクラッチも外して、カムチェン、テンショナーにたどり着きます。







モンキー横型エンジン系と同じ構造ですが各部が強化されています。

いよいよケース分解に取り掛かれます。

ケースについているボルトをすべて外します。

エンジン内部にもボルトが入っています。この辺りはモンキー系とは違いますね。