先日紹介したアクティブSTFビレットレバーの取り付けを行いました。

Sさまありがとうございます。

ブレーキレバー、クラッチレバーと両方を交換します。

ピポットを外し、ブレーキレバーを取り付けます。

ピポット部分に薄くベルハンマーを塗布。

赤い調整ダイヤルで手の位置に合わせます。

同様にクラッチレバーを取り付けます。

こちらはご自身で調整されたようでクラッチが張りすぎ気味なので、ワイヤーを調整します。

適度な遊びを調整して、イモネジで調整します。

ワイヤーにインジェクターからグリスを塗布したおかげか、クラッチのレバー比が良いのか？クラッチが軽くなりました。

少しずつ自分仕様に変更していくのも楽しいんですよね・・・











赤いダイヤルがアクセントですね。








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