モンキー88ccエンジンを分解中です。
今日は名古屋地方は37°Cにもなる模様です。
今週は日本全国猛暑ですから皆さんも水分補給を欠かせないようにしてくださいね。
店の中はサウナ状態です。スポットクーラー全開でもその場しのぎです。
ケースを交換するので全バラします。
クラッチカバーを外してクラッチを外すんですが、クラッチアウターカバーを留めている皿ビスがめっちゃ硬い。
ショックドライバーでは無理っぽくネジ山を崩しそう・・・
なんとか外してクラッチを外し、いろいろ分解していきますがワッシャーの位置が違っていたり、ネジがオーバートルクで締め付けてあったり、こちらもユーザー様の気持ちが少しずつ分かる気がします。
モンキーエンジンの場合、構成パーツは非常に少ないのでユーザーさんたちは自ずとご自身で行うことも多いんです。
パーツリストを確認したり、キタコさんの虎の巻などを参照して分解・組み付けを行うと良いかもしれませんね・・・



今日は名古屋地方は37°Cにもなる模様です。
今週は日本全国猛暑ですから皆さんも水分補給を欠かせないようにしてくださいね。
店の中はサウナ状態です。スポットクーラー全開でもその場しのぎです。
ケースを交換するので全バラします。
クラッチカバーを外してクラッチを外すんですが、クラッチアウターカバーを留めている皿ビスがめっちゃ硬い。
ショックドライバーでは無理っぽくネジ山を崩しそう・・・
なんとか外してクラッチを外し、いろいろ分解していきますがワッシャーの位置が違っていたり、ネジがオーバートルクで締め付けてあったり、こちらもユーザー様の気持ちが少しずつ分かる気がします。
モンキーエンジンの場合、構成パーツは非常に少ないのでユーザーさんたちは自ずとご自身で行うことも多いんです。
パーツリストを確認したり、キタコさんの虎の巻などを参照して分解・組み付けを行うと良いかもしれませんね・・・



