無事ガスケット類を交換してエンジンを車体に載せます。

いろいろな補器類を取り付けエンジン始動。

今回は腰上のガスケット交換で済みましたので、あっさりと始動です。

そして今日試運転します。

エンジンパワーは相変わらずのダイナパワーです。

ターボが効いたような高回転からのパワーがモリモリ出てくるのが特徴です。

他の部分のチェックもしますが、異常なし。