ホンダ純正キャリヤがメーカークレームで自主回収なので、デモモンキー125も交換する羽目になりました。
新たにキャリヤをどこのメーカーのにしようか?いろいろ妄想します。
デイトナ、Gクラフト、ハリケーン、エンデュランス、タケガワなどなど各種メーカーが揃ってきています。
ただ最大積載量などメーカーによりまちまちですし、キャリヤの寸法が小さいなど一長一短ですね。
そんな折、キタコさんがリヤキャリヤを製作しているといううわさが・・・
早速キタコに確認します。
営業のKくんから得た情報。
最大積載量7.0kgまで、スチール製、ブラック塗装、市販リヤボックス装着可能(これは絶対ですが)
市販前にキタコで積載テストをしていたようです。(キャリヤに重いカタログを何冊も載せて走ったりしたそうです)
そんなキャリヤがネバーランドに到着しました。


価格は¥17,000(税別)
初回入荷量が50台なのでキャリヤをお探しの方はお早めにご注文ください。



フックも付いています。

メインパイプは22Φあります。グラブバー並みですね。
ネバーランドでは1台はデモモンキーに使用しますが、もう一台分在庫ありますよ!
新たにキャリヤをどこのメーカーのにしようか?いろいろ妄想します。
デイトナ、Gクラフト、ハリケーン、エンデュランス、タケガワなどなど各種メーカーが揃ってきています。
ただ最大積載量などメーカーによりまちまちですし、キャリヤの寸法が小さいなど一長一短ですね。
そんな折、キタコさんがリヤキャリヤを製作しているといううわさが・・・
早速キタコに確認します。
営業のKくんから得た情報。
最大積載量7.0kgまで、スチール製、ブラック塗装、市販リヤボックス装着可能(これは絶対ですが)
市販前にキタコで積載テストをしていたようです。(キャリヤに重いカタログを何冊も載せて走ったりしたそうです)
そんなキャリヤがネバーランドに到着しました。


価格は¥17,000(税別)
初回入荷量が50台なのでキャリヤをお探しの方はお早めにご注文ください。



フックも付いています。

メインパイプは22Φあります。グラブバー並みですね。
ネバーランドでは1台はデモモンキーに使用しますが、もう一台分在庫ありますよ!
