ブレーキディスクローター、キャリパー、キャリパーサポートを取り付けましたが、タイヤが上手く回りません?
Nメカから「キャリパーサポートに付属でホイールボルトが入っていますので、それに交換しないとキャリパーとボルトが干渉して回りませんよ!」とご指摘がありました。
Nメカがその部分を手直ししてくれました。 これでホイール周りは完成です。
そしてエンジンも載せましたので、キャブレターを取り付けます。
但し、マニホールドがモンキーR/RT用が廃番でないので、Gクラフト製可変マニホールドを取り付けます。
これならセンターでも右向きでも取り付け可能です。
PC20キャブを取り付けます。ハイスロもキタコ製です。 良い位置に取り付けれました。
パワーフィルターをDNA製が無くなったので注文。残念ながらメーカー欠品なのでK&N製を取り付けます。

エンジンも108ccになったのですが、あまりゴテゴテと飾るのもオーナーさまもワタシも嫌いなのでGクラフトビレットオイルクーラーをチョイス。
あまり大きいのも何なんで?5段タイプにします。


Nメカから「キャリパーサポートに付属でホイールボルトが入っていますので、それに交換しないとキャリパーとボルトが干渉して回りませんよ!」とご指摘がありました。
Nメカがその部分を手直ししてくれました。 これでホイール周りは完成です。
そしてエンジンも載せましたので、キャブレターを取り付けます。
但し、マニホールドがモンキーR/RT用が廃番でないので、Gクラフト製可変マニホールドを取り付けます。
これならセンターでも右向きでも取り付け可能です。
PC20キャブを取り付けます。ハイスロもキタコ製です。 良い位置に取り付けれました。
パワーフィルターをDNA製が無くなったので注文。残念ながらメーカー欠品なのでK&N製を取り付けます。

エンジンも108ccになったのですが、あまりゴテゴテと飾るのもオーナーさまもワタシも嫌いなのでGクラフトビレットオイルクーラーをチョイス。
あまり大きいのも何なんで?5段タイプにします。


