ようやくボアアップキットが入荷しました。
今回よりシフトアップ製ハイレボリューションボアアップキットも組み込んでいきます。
そしてコンプリートリメイクエンジンなので排気量は110ccになります。
ミッションはキタコ5速クロスタイプ3を採用です。
これは定番です。トラブルの少ない非常にすぐれたミッションです。
ストリート向けに開発されたギヤ比は扱いやすいレシオなので、乗っていても楽しめるギヤですね。
クラッチも強化3枚クラッチキットです。
さてさて新品のクランクケースを加工して5速ミッションが入るようにします。
ミッションベアリングを挿入して左右のケースが完成。
ケースをエンジンスタンドにセット。
カムスプロケットを取り付け、ミッションを組み付けます。
キックスピンドルにギヤをセット。
最後に52mmロングストローククランクをセット。

今回よりシフトアップ製ハイレボリューションボアアップキットも組み込んでいきます。
そしてコンプリートリメイクエンジンなので排気量は110ccになります。
ミッションはキタコ5速クロスタイプ3を採用です。
これは定番です。トラブルの少ない非常にすぐれたミッションです。
ストリート向けに開発されたギヤ比は扱いやすいレシオなので、乗っていても楽しめるギヤですね。
クラッチも強化3枚クラッチキットです。
さてさて新品のクランクケースを加工して5速ミッションが入るようにします。
ミッションベアリングを挿入して左右のケースが完成。
ケースをエンジンスタンドにセット。
カムスプロケットを取り付け、ミッションを組み付けます。
キックスピンドルにギヤをセット。
最後に52mmロングストローククランクをセット。

