毎日寒い中通勤バイクとして利用しています。
ツーリングと違い、信号の多い市街地ですからギヤチェンジの回数も多いかもしれません。
取り付けた時よりも日に日にシフトフィーリングが良くなっています。
取り付けた直後のシルキータッチの感触は変わらず、各ギヤのタッチも同様ですね。
構造的に長いスピンドルを保持していますから、スピンドルシャフトの捩れを防いでくれています。
リンクシフト然り、直シフトもまた然りですね。
今日はGクラフトさんから大量に入荷しました。
取り付けも簡単ではありませんが、その場で作業できますから。
モンキー125やスーパーカブC125に乗って、ギヤチェンジでお悩みのユーザさんは一度ご相談してくださいね。
今日も大量入荷です。

ツーリングと違い、信号の多い市街地ですからギヤチェンジの回数も多いかもしれません。
取り付けた時よりも日に日にシフトフィーリングが良くなっています。
取り付けた直後のシルキータッチの感触は変わらず、各ギヤのタッチも同様ですね。
構造的に長いスピンドルを保持していますから、スピンドルシャフトの捩れを防いでくれています。
リンクシフト然り、直シフトもまた然りですね。
今日はGクラフトさんから大量に入荷しました。
取り付けも簡単ではありませんが、その場で作業できますから。
モンキー125やスーパーカブC125に乗って、ギヤチェンジでお悩みのユーザさんは一度ご相談してくださいね。
今日も大量入荷です。

