ここ最近はモンキー125のカスタムご相談、取り付けなどのご依頼が多いです。
今回もバックステップの取り付け依頼です。
Sさまからベビーフェイスバックステップをご注文いただきましたが、メーカー在庫切れ(納期が4月)でしたので、オーナーさまと調整。
OVERレーシングかGクラフトの2択でしたが、OVERレーシング製のバックステップの2軸が気に入ったのでOVERさんに決定です。
在庫確認するとブラックアルマイトは在庫ありでした(シルバーアルマイトは2月末予定)。
翌日入荷。早速オーナーさまにご連絡。
来店するや否やNメカと2人がかりで作業します。
モンキー125ステップはスイングアームシャフト共締めなのでシャフトを外すのが大変です。
同様にバックステッププレートもスイングアームシャフトで共締めです。
ブレーキ側、チェンジ側取り付け完了。
作業中はデジカメも使えません。
細かい部分をチェックして各部を締め付け。
完成です。と!みていたらオーナーさまがご自身で取り付けたスペシャルクラッチのボルトが1本紛失中!
こちらも在りもののボルトで対処します。
完成です。
ステップポジションのチェック。オーナーさまの体格に合わせて位置を決めます。




今回もバックステップの取り付け依頼です。
Sさまからベビーフェイスバックステップをご注文いただきましたが、メーカー在庫切れ(納期が4月)でしたので、オーナーさまと調整。
OVERレーシングかGクラフトの2択でしたが、OVERレーシング製のバックステップの2軸が気に入ったのでOVERさんに決定です。
在庫確認するとブラックアルマイトは在庫ありでした(シルバーアルマイトは2月末予定)。
翌日入荷。早速オーナーさまにご連絡。
来店するや否やNメカと2人がかりで作業します。
モンキー125ステップはスイングアームシャフト共締めなのでシャフトを外すのが大変です。
同様にバックステッププレートもスイングアームシャフトで共締めです。
ブレーキ側、チェンジ側取り付け完了。
作業中はデジカメも使えません。
細かい部分をチェックして各部を締め付け。
完成です。と!みていたらオーナーさまがご自身で取り付けたスペシャルクラッチのボルトが1本紛失中!
こちらも在りもののボルトで対処します。
完成です。
ステップポジションのチェック。オーナーさまの体格に合わせて位置を決めます。




