ブログを見てオーナーさまが来店です。

ハブスタッドボルトの件をお話しします。

415チェーンに変更しますのでリヤスプロケットも415タイプに変更。

チェーンもRK GC415HRUチェーンです。チェーン幅が狭く軽量で内外プレートを磨き、メッキ処理を施しUリングの耐久性を上げました。

420MRUチェーンとの比較で約10%重量軽減（スプロケットを含めた駆動系全体で20～30%程度の軽量化が図れます）強度約15%アップ。そして耐久性も約2～3倍（チェーンメンテナンス頻度の減少）伸びます。

そういった点でも124ccエンジンには最適なチェーンなんです。





チェーンも取り付けてチェーン調整。

メーターも交換したのですが、スピードインジケーターランプを利用したシフトアップ製ウインカーインジケーターも取り付けます。

オーナーさまに提案したのですが、ほとんどのお客様はこの商品の存在を知りません。

これは隠れた良い商品ですよ！

クラッチワイヤーも取り付けますが、そのままではいけません。

ワイヤー内に滑りをよくするための潤滑材を塗布。これだけでクラッチレバーの軽さも違ってきます。




この際ですからいろいろ行っていきます。