HさまのノーマルFIモンキーを購入後、ロングツーリング、ショートツーリングに大活躍です。
このモンキーも生産中止後、探されて、わざわざ大阪まで行って購入したようです。
初めはノーマルエンジンでツーリングしていましたが、さすがに50ccのパワーでは非力でした。
10インチフルカスタムモンキーも持っていますが、ここ最近はFIモンキーばかり乗っているようです。
ノーマルエンジンからタケガワSステージ88cc、Rステージ88ccにステップアップしたのですが、さらなるパワーを求めてRステージ106ccにアップグレード。
同時に5速クロスミッションまで入れちゃいます。
すでにN.メカの手でエンジンは下りて、エンジン作業台で作業していました。
なかなかクイックの作業も入るので、お時間かかりました。
いよいよ完成です。

このモンキーも生産中止後、探されて、わざわざ大阪まで行って購入したようです。
初めはノーマルエンジンでツーリングしていましたが、さすがに50ccのパワーでは非力でした。
10インチフルカスタムモンキーも持っていますが、ここ最近はFIモンキーばかり乗っているようです。
ノーマルエンジンからタケガワSステージ88cc、Rステージ88ccにステップアップしたのですが、さらなるパワーを求めてRステージ106ccにアップグレード。
同時に5速クロスミッションまで入れちゃいます。
すでにN.メカの手でエンジンは下りて、エンジン作業台で作業していました。
なかなかクイックの作業も入るので、お時間かかりました。
いよいよ完成です。

