GWも後半戦です。今日は朝イチお店に来ると、もうお客様が待っていました。
鈴鹿からわざわざお越しいただいたSさまでした。
2年ぶりくらいの再会です。
いろいろ経緯をお話ししてパーツのご注文と、エンジンのO/Hのご相談いただきました。
いつでもウェルカムですので?またよろしくお願いします。
今現在Nメカが孤軍奮闘して作業しておりますが、皆さまには大変ご迷惑をおかけしておりますが、幸いにもそれでもやっぱり作業して欲しいと言うお言葉をいただきありがとうございます。
ライトカスタムからフルカスタムまでモンキー/ゴリラ、モンキー125まで対応していますので、お困り事などありましたらどんどんご相談ください。
時には「それ!できません」とか言うこともありますが、楽しくライディングして走行するカスタムモンキーは乗っていても「楽しい」「面白い」など今まで味わったことのない感動がお客様にお届けします。
今現在、バイクリフトにはHさまのモンキーFI、作業スペースにはモンキー10インチ、作業終了車にTさまのDAX88cc、作業前のKさまのGC-016【モンキーRT改)、KさまのOV-30 12インチ仕様などなど入庫中です。

エンジンストロークアップ106ccに変更したので、流石にノーマルの車体では怖いかもしれません?
スイングアームはオリジナル5cmロングスイングアームに変更。


受付は常時しております。お気軽にご相談ください。
鈴鹿からわざわざお越しいただいたSさまでした。
2年ぶりくらいの再会です。
いろいろ経緯をお話ししてパーツのご注文と、エンジンのO/Hのご相談いただきました。
いつでもウェルカムですので?またよろしくお願いします。
今現在Nメカが孤軍奮闘して作業しておりますが、皆さまには大変ご迷惑をおかけしておりますが、幸いにもそれでもやっぱり作業して欲しいと言うお言葉をいただきありがとうございます。
ライトカスタムからフルカスタムまでモンキー/ゴリラ、モンキー125まで対応していますので、お困り事などありましたらどんどんご相談ください。
時には「それ!できません」とか言うこともありますが、楽しくライディングして走行するカスタムモンキーは乗っていても「楽しい」「面白い」など今まで味わったことのない感動がお客様にお届けします。
今現在、バイクリフトにはHさまのモンキーFI、作業スペースにはモンキー10インチ、作業終了車にTさまのDAX88cc、作業前のKさまのGC-016【モンキーRT改)、KさまのOV-30 12インチ仕様などなど入庫中です。

エンジンストロークアップ106ccに変更したので、流石にノーマルの車体では怖いかもしれません?
スイングアームはオリジナル5cmロングスイングアームに変更。


受付は常時しております。お気軽にご相談ください。
